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            薪酬左右物流經理人職業熱情

            時間:2023-03-05 21:34:13 物流論文 我要投稿
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            薪酬左右物流經理人職業熱情

              薪酬左右物流經理人職業熱情  
              本刊記者李巖
              自2009年3月《物流業調整和振興規劃》頒布以來,物流業的利好政策不斷出臺,使得整個行業環境不斷向好發展,也讓行業內充滿了機遇與挑戰。作為挺立物流業潮頭的弄潮兒,物流經理人能夠最直接感受到行業發展的瞬息萬變,這種從業環境的變化必然影響到物流經理人的職業熱情。
              這兩年,物流經理人的從業熱情是否有所變化?變化的原因是什么?物流經理人如何提高自己的工作熱情?
              11月6日,《物流時代》在相關物流網站發起了調查,截至12月3日,共有307人參與了本次調查,調查結果如下:
              
              物流經理人職業熱情高漲
              從調查結果來看,有54%的受訪者認為自己最近兩年的工作熱情高漲,這符合近兩年物流業高速發展的主旋律,在物流業入選十大產業調整振興規劃的刺激下,物流業取得了突飛猛進的發展,行業環境的變化使物流行業的機遇增多,大大刺激了物流經理人的職業熱情;有31%的受訪者認為自己最近一年的工作熱情高漲。《物流業調整和振興規劃》正式頒布后,細則遲遲沒有出臺,物流經理人的內心多少有些“七上八下”。此外,在后經濟危機時代,部分企業的發展腳步放緩,也使得物流經理人去年的工作熱情略受影響。而今年以來,各項利好政策的出臺,行業形勢的好轉使得許多企業重新邁出快速發展的步伐,物流經理人的職業熱情又重新高漲。
              此外,有4%的受訪者認為最近兩年職業熱情減退,有11%的受訪者認為最近一年職業熱情減退,這是因為物流行業的發展逐漸加快,使得行業競爭越來越激烈,很多不具備高素質的物流經理人往往感覺力不從心,使得職業熱情減退。
              薪酬左右經理人職業熱情
              有哪些因素影響著物流經理人的職業熱情呢?從調查結果來看,薪酬變化最能影響物流經理人的職業熱情,有36%的受訪者認為“物流業薪酬無明顯變化”,這使他們的職業熱情有所降低;數據顯示,2010年物流及運輸行業中有15.7%的公司選擇凍結薪酬增長,行業整體實際調薪比例為5.1%,其中貨代、物流子行業的調薪比例在6%左右,而空運、船運子行業由于業務受到金融危機的嚴重影響,調薪比例均在4%左右。隨著全國經濟的逐漸復蘇,物流業無明顯變化的薪酬與行業火熱的發展趨勢形成了鮮明的對比,使得物流經理人職業熱情銳減。
              還有24%的受訪者認為“感覺在物流業沒前途”,從調查中了解的情況來看,這部分受訪者一般普遍職位偏低,升職比較困難,又不肯通過培訓提升自身能力,屬于“高不成、低不就”,所以工作熱情難免受到影響。
              此外,自《物流業調整和振興規劃》頒布以來,物流業獲得了長足發展,行業內機遇增多,物流人才也越來越受到重視,這對物流經理人來說是一種巨大的激勵。從企業角度來看,物流企業的各項設施不斷完善,企業制度也越來越趨于合理,物流經理人的從業環境更優越,這也使得他們的工作熱情有所增強。
              認同感是增強職業熱情的“良藥”
              面對物流業單調重復的工作,以及紛亂復雜的事務,物流經理人如何提升自己的工作熱情呢?從調查結果來看,獲得職業認同感和增加新鮮感,是最被物流經理人認可的方式,有32%的受訪者認為“制定階段性目標,增強成就感”有利于增強職業熱情,因為階段性目標的完成有利于增強物流經理人的自信心和職業認同感;同時有27%的受訪者認為“爭取培訓或學習的機會,提高自身競爭力”有利于增強職業熱情,個人能力的提升,能夠讓物流經理人在工作過程中更加游刃有余,發揮主觀能動性和創造性,同樣能夠獲得認同感。
              此外,有23%的受訪者認為“崗位輪換”能夠提升職業熱情,崗位輪換帶來的是新鮮感,這有利于刺激物流經理人的工作興趣,但是物流業需要的是專業人才,所以從長期來看,崗位輪換對行業發展也存在弊端。
              薪酬左右物流經理人職業熱情《物流時代》2010012期作者/本文總字數:1625字
              
              本刊記者李巖
              自2009年3月《物流業調整和振興規劃》頒布以來,物流業的利好政策不斷出臺,使得整個行業環境不斷向好發展,也讓行業內充滿了機遇與挑戰。作為挺立物流業潮頭的弄潮兒,物流經理人能夠最直接感受到行業發展的瞬息萬變,這種從業環境的變化必然影響到物流經理人的職業熱情。
              這兩年,物流經理人的從業熱情是否有所變化?變化的原因是什么?物流經理人如何提高自己的工作熱情?
              11月6日,《物流時代》在相關物流網站發起了調查,截至12月3日,共有307人參與了本次調查,調查結果如下:
              
              物流經理人職業熱情高漲
              從調查結果來看,有54%的受訪者認為自己最近兩年的工作熱情高漲,這符合近兩年物流業高速發展的主旋律,在物流業入選十大產業調整振興規劃的刺激下,物流業取得了突飛猛進的發展,行業環境的變化使物流行業的機遇增多,大大刺激了物流經理人的職業熱情;有31%的受訪者認為自己最近一年的工作熱情高漲。《物流業調整和振興規劃》正式頒布后,細則遲遲沒有出臺,物流經理人的內心多少有些“七上八下”。此外,在后經濟危機時代,部分企業的發展腳步放緩,也使得物流經理人去年的工作熱情略受影響。而今年以來,各項利好政策的出臺,行業形勢的好轉使得許多企業重新邁出快速發展的步伐,物流經理人的職業熱情又重新高漲。
              此外,有4%的受訪者認為最近兩年職業熱情減退,有11%的受訪者認為最近一年職業熱情減退,這是因為物流行業的發展逐漸加快,使得行業競爭越來越激烈,很多不具備高素質的物流經理人往往感覺力不從心,使得職業熱情減退。
              薪酬左右經理人職業熱情
              有哪些因素影響著物流經理人的職業熱情呢?從調查結果來看,薪酬變化最能影響物流經理人的職業熱情,有36%的受訪者認為“物流業薪酬無明顯變化”,這使他們的職業熱情有所降低;數據顯示,2010年物流及運輸行業中有15.7%的公司選擇凍結薪酬增長,行業整體實際調薪比例為5.1%,其中貨代、物流子行業的調薪比例在6%左右,而空運、船運子行業由于業務受到金融危機的嚴重影響,調薪比例均在4%左右。隨著全國經濟的逐漸復蘇,物流業無明顯變化的薪酬與行業火熱的發展趨勢形成了鮮明的對比,使得物流經理人職業熱情銳減。
              還有24%的受訪者認為“感覺在物流業沒前途”,從調查中了解的情況來看,這部分受訪者一般普遍職位偏低,升職比較困難,又不肯通過培訓提升自身能力,屬于“高不成、低不就”,所以工作熱情難免受到影響。
              此外,自《物流業調整和振興規劃》頒布以來,物流業獲得了長足發展,行業內機遇增多,物流人才也越來越受到重視,這對物流經理人來說是一種巨大的激勵。從企業角度來看,物流企業的各項設施不斷完善,企業制度也越來越趨于合理,物流經理人的從業環境更優越,這也使得他們的工作熱情有所增強。
              認同感是增強職業熱情的“良藥”
              面對物流業單調重復的工作,以及紛亂復雜的事務,物流經理人如何提升自己的工作熱情呢?從調查結果來看,獲得職業認同感和增加新鮮感,是最被物流經理人認可的方式,有32%的受訪者認為“制定階段性目標,增強成就感”有利于增強職業熱情,因為階段性目標的完成有利于增強物流經理人的自信心和職業認同感;同時有27%的受訪者認為“爭取培訓或學習的機會,提高自身競爭力”有利于增強職業熱情,個人能力的提升,能夠讓物流經理人在工作過程中更加游刃有余,發揮主觀能動性和創造性,同樣能夠獲得認同感。
              此外,有23%的受訪者認為“崗位輪換”能夠提升職業熱情,崗位輪換帶來的是新鮮感,這有利于刺激物流經理人的工作興趣,但是物流業需要的是專業人才,所以從長期來看,崗位輪換對行業發展也存在弊端。
              

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