電子商務環境下的綜合物流代理

電子商務環境下的綜合物流代理

   綜合物流代理，是第三方物流的模式之一，即由一家在物流綜合管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的企業，對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進行全權代理的業務活動。通過利用計算機和網絡通信技術，該代理系統在internet上建立了一個多對多的虛擬市場，根據物流一體化的原則，有效地對供應鏈上下游企業進行管理。

　　物流瓶頸在哪兒？

　　近年來，電子商務的發展擴大了企業的銷售范圍，改變了企業傳統的銷售方式以及消費者的購物方式，使得送貨上門等物流服務成為必然，促進了我國物流行業的發展。

　　但是，目前我國的物流水平仍難以滿足電子商務的需求。國內物流水平低的直接表現是沒有形成一個網絡化體系。

　　一是沒有實體化的物流網絡。現在的物流企業都是以自己為核心建網絡，最多是以某一個行業或小系統建立這種物流網絡，而跨行業、跨區域物流的網絡實際上在國內沒有真正形成。

　　二是沒有電子化的物流網絡。不管是物流企業還是企業物流，現在有許多電子商務公司搞物流，也有許多物流公司搞電子商務，這些企業的電子網絡尚未形成真正意義上的網絡化，也沒有一個網絡或者幾個網絡聯盟起來，足以構成一個遍布全國，能夠讓大家真正應用的電子化的網絡。

　　實現物流網絡化必須解決兩個關鍵問題：

　　第一個問題是國內沒有一個物流權威管理機構，負責統籌組織協調管理國內的物流發展。

　　第二個問題是國內沒有物流業標準規范，標準制定的滯后使得電子化的物流網絡不能真正實現。

　　同樣，物流作為橫向的電子商務服務“網站群”，僅靠一個或幾個物流網站也是不行的，需要的是多個物流網站共同構建的物流“聯盟”。站在一體化供應鏈管理的角度，供應鏈的各個鏈條的銜接點實際就是一個個利潤點，這些利潤點怎樣把握，關鍵還是如何迅速且扎實地實現國內的物流網絡化，真正實現中國的物流聯盟。

　　基于國內的上述物流現狀，有一種適合國情的物流解決方案，就是基于internet的綜合物流代理系統。

　　網絡化物流登場

　　在我國電子商務環境下，經營綜合物流代理的主要思路是：低成本經營和入市原則；將主要的物流服務工作委托他人處理，注重建立自己的客戶營銷隊伍、物流管理網絡和物流信息系統，提高自身的物流綜合管理素質；實行特許代理制，將協作單位視為自己的戰略伙伴，進一步可將其納入自己的經營軌道；公司經營的核心就是綜合物流代理業務的協調、組織、控制等管理工作，并且注重業務流成再造和組織創新。

　　該系統建立了一個基于互聯網的電子市場。在這個虛擬市場中，主要產品是物流服務。客戶（電子商務的交易雙方）與物流代理商以多對多的方式進行物流服務的交易活動。物流代理商作為系統中供應鏈的重要一環，根據物流一體化原則，對客戶、運輸企業、配送中心，倉儲企業等進行統一的調配管理。

　　基于internet的綜合物流代理系統設計目標

　　首先，將原有傳統的物流業務過程，通過計算機和網絡技術，進行業務重組，刪除冗余流程，有效地控制物的流向、提高物流過程的效率、降低物流成本。
　　其次，真正實現以顧客為中心的服務理念。包括：

　　1.提供個性化服務，即為客戶群所提供的服務具有其他網站所不具有的特色,并能為客戶所接受和喜歡，達到吸引客戶的目的。

　　2.在設計中通過一系列的算法，對能實施物流服務的業務范圍、經濟地理上網點布局是否與電子商務相應的要求相適應,對客戶需求的反應速度、送貨頻率、送貨可靠性、相關物流文檔質量、物流費用、網點分布、管理制度、貨物跟蹤等方面提供完整的物流信息和完善的決策支持，并通過系統評估來判斷這些服務是否能夠滿足客戶服務的要求。

　　建立網絡化物流系統平臺可以減少很多生產和流通中不必要的部門和環節，從而達到降低成本的目的；也可以減少物流企業組織倉儲、運輸環節的成本和麻煩，甩掉沉重的物流包袱，簡化傳統物流配送流程，方便客戶使用。

　　系統平臺的主要特征

　　設計與開發的開放性和標準化 為保證各供應商產品的協同運作，同時考慮到投資者的長遠利益，系統平臺具有很好的開放性，并結合了相關的國際標準與工業標準。

　　滿足b2b電子商務中對物流管理的需求 采用b/s系統構架，為客戶提供基于internet方式的網上下單、貨物狀態查詢等全面的物流服務。

　　決策與管理的智能化 表現在通過第三方物流管理系統平臺，用戶企業的管理者可實時了解各部門的運行情況，調集相應數據的統計和分析報表，為決策分析提供參考依據，為業務規模的拓展奠定基礎。

　　構建技術

　　第三方物流管理系統平臺包含系統集成技術、窗口技術、打包技術、組件技術，包含crm(客戶關系管理)、 gis(地理信息系統)、gps(全球定位系統)、bi(商業智能)等先進功能；第三方物流管理系統平臺采用 j2ee 標準，使用 ejb 開發工具，管理系統與貨主、配送、運輸、倉儲等應用系統，既可相互獨立使用，又可聯合使用。

　　xml技術 系統平臺與其他各系統之間采用 xml 進行信息交換，xml 交換標準同時兼容現有的行業 xml 標準,因而與其它應用系統具有良好的接口性能，保證系統的擴展性和可維護性。

　　組件技術 第三方物流管理系統平臺中的每個應用系統由一個組件包提供，組件為 ejb。具有與平臺無關特性，開發商通過 api 調用相應組件，實現組件提供的商務功能。

　　硬件/軟件的獨立性 第三方物流管理系統平臺采用了 ejb 開發模型，繼承了 ejb 多層、分布式的結構模型)，并可以跨平臺應用。將java的“一次編譯，隨處運行”體現在系統中，具備真正的操作系統獨立性。系統采用 jdbc 來聯接數據庫，因此具備數據庫獨立性，同時可以運行在所有支持 j2ee 平臺的應用服務器上。

　　電子商務環境下實現網絡化物流的目標就是把電子化的物流網絡和實體化的物流網絡融為一體，形成真正的物流網絡。

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