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      風力發電機組齒輪箱試驗要求

      時間:2023-02-20 22:52:51 石油能源論文 我要投稿
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      風力發電機組齒輪箱試驗要求

      摘要:以下主要論述了風力發電齒輪箱試驗的要求、空載試驗、負載試驗、批量生產試驗等幾個方面的有關要求。主要適用于大功率風電齒輪箱。
        一、前言:
        風力發電齒輪箱是風力發電機組的關鍵部件之一。此齒輪箱設計要求嚴格,制造精度高,要求運行可靠性好,所以,齒輪箱的出廠試驗顯得尤為重要。
        二、試驗要求:
        1.試驗所用儀器:
       、賱恿υ矗喊待X輪箱的功率選用適當電機
       、谠囼炁_:按要求搭建
       、蹨y量儀表:
        a.溫度計、Pt100儀表:用于測量被試齒輪箱潤滑油溫度,軸承溫度。
        b.測振儀:測量振動。要求測量高速軸,內齒圈外部等處振動量。
        c.聲級儀:測量試車噪音。
        d.轉速表:測量齒輪箱軸及電機軸轉速。
        e.必要時應配有一臺1/3倍頻程頻率分析儀,并進行FFT分析。
        2.試驗潤滑要求:
        試驗用油必須采用與齒輪箱工作時完全一致的油品,潤滑油路必須是齒輪箱正常工作時的油路,試驗后應更換過濾器。涂裝時,為保證齒輪箱油路的完好性,不應拆卸各元件。
        3.試驗標準:
       、贉囟龋糊X輪箱最高溫度不應超過80℃,高速軸軸承溫度不能超過90℃。
       、邶X輪箱的空載噪音應不大于85dB(A),用GB3785中規定的Ⅰ型和Ⅰ型以上聲級計,在額定轉速下,在距齒輪箱中分面1米處測量,當環境噪聲小于減速器噪聲3dB(A)的情況下,應符合要求。
       、壅駝樱阂鬁y量高速軸軸伸,內齒圈外部等處振動,應符合GB/T8543規定的C級。
       、苄剩积X輪箱效率視結構型式而定,一般應在96.5~97.5之間。
       、萸鍧嵍龋糊X輪箱的清潔度應符合JB/T7929的有關規定。
        三、空載試驗
        由于風電齒輪箱在現場工作時均有約4o的傾角,所以空載試驗時要求模擬這一工況,以檢查齒輪箱油潤滑系統的工作情況。
        圖一:典型空載試車裝置
        
        
        1、試車前先手動,確認無卡死現象后再正式啟動。
        2、按額定轉速的30%、50%、80%各運行10分鐘,觀察無異常情況后再啟動至額定轉速。
        3、在額定轉速下運行2小時,試車過程中,每隔20分鐘測量下列數據并作記錄:油溫、軸承溫度、振動、噪音。
        4、在110%額定轉速下運行5分鐘。
        5、在額定轉速下,反方向運行30分鐘。
        6、要求達到:
        a、各聯接件、緊固件不松動。
        b、各密封處、結合處不滲油。
        c、運行平穩,無異常沖擊聲和雜音,噪聲聲壓級符合要求。
        d、潤滑充分,溫升正常。
        7、典型空載試車裝置:(見圖一)
        
        四、負載試驗:
        1、加載步驟:
        
        在轉速1下試車20分鐘,然后升至額定轉速,每級負載均需達到熱平衡。
        2、過載試驗:正常加載試驗結束后,要求進行110%超負載試驗并運行30分鐘。
        3、負載試車過程中,運轉正常后,每隔20分鐘測量下列數據并記錄:油溫、軸承溫度、振動、噪音、扭矩。
        4、注意在加載過程中,如有異常應立即停車消除故障后重新試車。
        5、試驗后將齒輪箱內油放出,并沖洗干凈,更換過濾元件。
        6、要求達到:
        a、各聯接件、緊固件不松動。
        b、各密封處、結合處不滲油。
        c、齒面無損傷。
        d、油溫、溫升正常。
        e、機件無損傷。
        8、典型加載試驗裝置(見:圖二、圖三):
        
        
        圖二:典型加載試驗裝置
        
        1.電機2.試驗臺齒輪箱I3.陪試齒輪箱4.連接軸5.傳動軸
        6.風電齒輪箱7.試驗臺齒輪箱II
        
        
        五、批量生產試驗要求:
        批量生產時,每臺空載試驗照樣進行,負載試驗至少加載至50%額定功率。
        
        
        
        
        

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