豐田生產方式讀后感3篇
當認真看完一本名著后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，是時候寫一篇讀后感好好記錄一下了。那么你會寫讀后感嗎？以下是小編精心整理的豐田生產方式讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
豐田生產方式讀后感1
讀了豐田生產方式后，我對維修技服的各種輔料進行了計劃管控，讓用到相關輔料的地方都有明確的數量標準，這里的標準是我們跟據實際情況開會討論出來的，在使用的過程中還可以在做的更精益求精些。
談到豐田生產方式，不能忘記大野耐一這個人，正是正因他在豐田汽車公司幾十年的辛勤探索下，才創造了一個全新的生產方式，即豐田生產方式，它超越了19世紀前的歐洲單件生產方式和20世紀初的福特大批量生產方式，倡導以多品種、小批量的生產方式，這種生產方式為二戰之后的日本低迷的經濟環境起到了空前絕后的作用，個性是上世紀70年代石油危機下，全球汽車產業面臨著前所未有的挑戰，一向擅長以豪華霸氣的姿態自居的美國汽車產業面臨著日本汽車產業的威脅，其中最具有代表日本企業精神的豐田汽車公司以低成本高質量的優勢，逐步蠶食了美國小型汽車市場，經過半個多世紀的.激勵競爭，于20xx年首次代替美國通用汽車，成為世界上產量最大的汽車公司。
讀了豐田生產方式后，我對維修技服的各種輔料進行了計劃管控，讓用到相關輔料的地方都有明確的數量標準，這里的標準是我們跟據實際情況開會討論出來的，在使用的過程中還可以在做的更精益求精些。
生產物料這邊我們每天都會對異常情況進行通報，超標的會立及開出異常聯落單，每周對不良退倉物料進行一周匯總通報。在維修的過程中不定時用治具對不良物料進行驗證，提高我們維修人員的維修水平。
豐田生產方式中提到的少人化和省人化，我把維修技服的人員互動起來，有一種板卡不良過多時，一個人修用的時間要久一些，兩個人一起修合起來的時間比一個人用的時間要少一些，而且不會讓人感到疲勞，一個人做的時侯總想一下做不出來，就慢慢做了，兩個人做就會行成攀比想法，做起事情來就效率的多，交流多了技巧自然就多，做事就會更效率，多出來的時間就可以安排其他工作。另外事情少的話就可抽出部分人員去做其他事，沒畢要一點事情很多人來做，就會有人員工作不夠做的浪費。
豐田生產方式中還有很多要我們學習的地方，比如：反復問5個為什么的問題解絕方法，讓看板反應出來的諸多問題以此促進工作改善，團隊工作方法以及準時化和自動化兩大生產方式等等。
豐田生產方式讀后感2
通過閱讀《豐田工作法》第一章“豐田最重要的工作哲學”后，我感受頗深。豐田堅持用更加長遠的眼光來培育人才，并且要求他們要站在上司的上司的立場上看問題，勇敢突破自我限制，以更高的視野，洞察更深層次的問題，從而為顧客提供更加優質的產品。作為豐田的員工，除了要熟悉專業領域之外，還要擁有更加廣泛的技能，因為越是優質的產品，越是需要生產者具備更加全面的業務知識。
豐田公司將“發現問題”、“解決問題”作為員工的基本技能進行培訓，他們認為不斷地重復這樣的過程，就是不斷培養人才和推動公司發展的過程。在豐田還有一句“錯不在人，在于制度”的名言，當員工出現工作失誤時，不應該只對其個人進行批評，而應該站在更高的角度，去考慮制度是否存在問題。
“每個員工在生產過程中，既是生產者，也是檢查者，以責任感保證品質，只將合格品發往下一道工序。”這段話寫得很好。如果每一個員工都能以身作則，把自己融入到整個生產工序中，嚴格把關，把自己每一個細小的`工作做到最好，這樣不僅能夠生產出讓顧客滿意的產品，也能提高公司的生產質量和品牌形象。
作為電廠員工的我們也一樣，對設備的每一次操作都應認真負責，操作之前先對整個系統進行充分了解，操作過程中也要做好相應的應急措施;對每一次巡檢要做到細心到位，一旦發現異常及時匯報處理，避免事態擴大，或造成重大事故;對最基礎的運行工況，要隨時了解并調整至最佳狀態。要想做好這些工作，這就要求我們每個員工都要堅守崗位、各司其職和精心配合，尤其在思想認識上要改變。我們將自己融為企業的一份子，站在更高的立場上看問題，這樣我們才能干好本職工作，為企業發展做出更大貢獻。
企業要想長遠發展，必須有一個良好的企業文化，讓每一個員工都有歸屬感和共同的價值取向。同時，我們要不斷完善企業的管理制度，當設備出現故障和企業效益不好時，不能把責任完全推卸到員工身上，我認為管理的缺陷才是根本問題。所以我們對待管理，絕不能搞形式主義，要對標先進，查漏補缺，不斷完善各項制度，確保企業持續向好發展。
所以，我認為企業文化是一個企業的靈魂，是企業不斷創新發展的助推器。
豐田生產方式讀后感3
這本書是豐田生產方式（也叫精益生產方式）的創始人，大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個什么樣的高度呢？據說可以跟彼得。德魯克并駕齊驅。因為彼得。德魯克以理論和思考見長，大野耐一卻是腳踏實地一步步從生產現場走出來的。切不論二者誰高誰下，就“精益”這種東西來說，你稱之為生產方式也好，管理思想也罷，已經在全世界范圍內，對各行各業產生了深遠的'影響。
我之所以會對《豐田生產方式》這本書感興趣，也是因為深深被軟件開發中的精益理念所吸引，想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過《目標》、《豐田汽車案例——精益制造的14項管理原則》這兩本書，都有很多收獲，覺得精益是個非常值得深入研究的事物。
本書的篇幅并不大，一共才一百三十多頁，但其思想卻非常深，對很多事物的探討，可以說到了直達本質的程度。所以我不建議初識精益者去讀，初學者在讀這本書之前，最好對汽車制造和精益思想先有所了解，這樣才會更有收獲，對這類童鞋建議去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經有了一定認識的人，那么此書是很值得細細一讀的，因為從中你可以直接追溯到豐田生產方式背后的思想、起因、以及發展歷程。這些東西對于正確的理解精益，恰當地在自己企業中運用精益，都是非常有用而必要的。正如我們在軟件開發行業常見的最佳實踐一樣，你要引入它，首先要明白它能解決什么問題，為什么它比較有效，而不應該簡單地因為大家都這樣做而去跟風。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”，尤其應該讀一下此書，在此書中你找不到具體的工具和方法，但卻能觸摸到該工具被設計出來的背后設想。
好了，就不再贅述了，希望這些分享對來訪者有用，也希望大家有緣能共同學習和探討。
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