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            運輸企業油料管理經驗交流材料

            時間:2022-04-06 14:14:59 經驗交流 我要投稿
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            運輸企業油料管理經驗交流材料

              隨著世界上國際原油價格的不斷攀升,國內市場燃料的價格也在不斷增長之中,這對我們運輸企業來講,無疑是制約企業效益增長的阻力,那么開展"開源節流降耗增收"將是企業一項長期的、緊迫的重要任務,也是我們提高經濟效益的重要手段。在這里就一公司近年來,對車輛燃料管理工作方面的情況,與各兄弟單位做一匯報、交流,共同探索管理經驗。

              一、提高思想認識,增加節能觀念,建立健全燃料管理規章制度,是抓好油料管理工作的根基。

              石油是有限的,并不是無止境可開采的,是可以枯竭的,是不可再生資源。而我們車輛運輸是需要石油的,且用量較高,占我們生產成本的30%左右。僅受石油市場價格的波動,去年元月份的價格上漲,是我公司油料成本每年增加94萬余元,給企業的生產效益帶來了嚴重的影響,這不得不使我們把節能降耗放到生產成本管理的首要位置上,不得不提高思想認識,要降耗增收。

              抓好節能降耗這項基礎工作,立足于實際工作的基礎,注重建立健全規章制度和長效管理機制,做到制度健全,管理到位,責任落實、賞罰分明。我們清理、修改了我公司的燃料管理規章制度。在傳承了過去一些好的方法的基礎上,又補充完善了燃料獎罰措施,對節油者給予2.5元/升的獎勵,對超耗者給予2.5-4.8元的處罰。并組織駕駛員對新的管理規章制度學習討論,這樣起到了宣傳、學習及提高思想認識的作用,同時又調動了駕駛員的積極性,建立健全油料管理的激勵機制,這深深觸及了駕駛員的思想深處,使駕駛員認識到,行車不僅要安全,而且要注重節油操作,在給企業降低油耗成本的同時,也給自己帶來經濟效益,對車輛技術,安全方面有所保證。

              二、從實際出發,科學制定符合生產運輸要求的燃料考核定額標準,是抓好節能降耗的基石。

              在建立健全管理制度后,沒有一個考評標準是不行的,我們根據車型…………的影響,車輛的速率變化對油耗的影響,及時合理使用制動性能,正確選擇檔位,良好的駕駛習慣,對節約燃料,都是相當重要的。通過開展技術培訓及交流等形式的多樣的活動,提高駕駛員節油操作的能力,增強了駕駛員的節能意識,使全公司掀起了學知識,學技術的文化氛圍。五、挖掘節能潛能,對新產品、新技術、新設備應注重做好試用方面的工作。

              我們做好了上述幾方面工作的同時,還注重對節油的新產品、新技術、新設備的實驗使用。我們先后與深圳亞門科技有限公司合作試用"廣電增壓節能油管和節能器",與深圳標克士環保科技有限公司合作,試用"標克士燃油添加劑"等一系列節油的實驗,我們掌握了目前國內外節油產品的情況,它主要是有機化合物的混合物,利用催化中和潔凈作用,分別做到改善燃燒過程,中和廢氣中二氧化碳和三氧化硫,來減少積炭,提高混合氣體完全燃燒性,有一定的效果,但是如果使用不正確,還會造成不良的后果。通過實驗,獲取了寶貴的實驗數據,從而了解到,目前國內在節能技術發展方面的前景。

              從我們加強燃料管理,采取一些列措施以來,通過學習同行業單位管理方法及自己不斷摸索經驗,使我們在燃料管理工作方面,初顯成效,僅去年,我公司在節約燃油方面,為公司降耗24.9萬元。雖然我們取得一些成績,積累了一點點經驗,但也存在一些問題,在油料管理的過程中,管理到位不是很徹底。受生產業務方面的要求,在車輛包車班次及車輛站外加油的方面,不排除個別駕駛員?"貓膩"現象,從中作損公肥私的行為,這充分說明我們管理中,還存在著漏洞,我們還得加強這方面的管理,加強駕駛員的思想方面的教育,杜絕此類現象的發生。

              總之,節油降耗,是一項長期而艱巨的任務,是永無止境的。我們應該善于在管理工作中總結經驗,吸取錯誤,摸索出一套行之有效的管理方法,大力倡導節約能效,降耗增收,構建和諧的交通,少用一升油,讓我們的家園多一份綠色。

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