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            物流教學反思

            時間:2022-08-25 09:55:00 教學反思 我要投稿
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            物流教學反思

              篇一:物流教學反思
              
              在研究物流教學方法改革初期,以上取得的成績會使我們眼前一亮。但是,隨著對物流企業調研的深入,對物流業認識的加深,筆者認為我,F有的物流教學現狀卻越來越陷入發展不明的狀態之中。
              
              客觀地想想,如果為上一節課,有必要花很多時間做一個網站,上完課之后,就將其深藏在計算機里嗎?有必要興師動眾地將教室布置成企業實景,將桌子擺成貨架,搜集物品,上完課之后又在第一時間將其拆除還原整個教室的原樣嗎?這些教學模式和教學方法固然值得提倡和學習,可是它們有沒有可持續性,推廣到其他章節內容的教學,使它不要成為一個瞬間?可不可以使好的償試不僅僅只停留在償試的層面?
              
              我們追求的是,將這些零星的成果串聯成一個可操作的長期的綜合系統,而不是曇花一現,過眼云煙。使教學改革真正落到實處,突顯職業學校專業課教學應有的務實精神。
              
              如果說前一階段的成果只是起到了初步的“拋磚引玉”作用的話,那么現在,則是面對未拋完的磚,我們卻好像失去了用力的方向。
              
              專業發展方向不明,對教與學的前途感到茫然
              
              專業發展方向是與該行業的發展方向緊密相聯的。目前我市物流業多年以來始終處于低速低效的發展之中。物流企業到底需要什么樣的物流人才?學校接收不到來自企業對物流人才的需求信號和需求類型,缺少了人才培養的“指揮棒”,“產學研”無法有機結合。沒有企業的“配合”,長此以往,學生看不到他們今后的專業出路,對就業前途感到茫然,學習興趣自然銳減。
              
              教學方法的本質改革缺少強大支持
              
              在今年的物流教法學習中,學習了藍仁昌博士對物流教學的看法。于之對比,我校采取的教學方法,如:利用圖片給學生最為直觀的專業印象;案例教學;影像資料的教學等已經是非常好的教學方法。但我校無法將學生帶入企業進行實景觀摩,無法使學生在一個實訓基地進行每個崗位的綜合實訓。在這個現狀下,要想在此課程上使得教學方法切合實際地出彩就勉為其難了。物流課程教學,是應該在實踐中教學,有效的實訓基地是必不可少的。項目教學法也應在此基礎上才能大放光彩。
              
              雖然對物流課程進行了課題研究,可是深感如果仍然跳不出傳統教學的框框,在里面小打小鬧,課題研究將沒有什么實質意義了。
              
              校企聯合,“走出去,請進來”需校企以及其他各方的努力
              
              中職專業課教學的出路只有聯系企業,將企業的需求納入課堂教學之中。這不僅需要學校方面有這種意識,企業方面也應有一種積極的態度,教育主管部門在其中也應起到促進作用。只有雙方“兩廂情愿,情投意合”,才能實現校企之間的實質性合作,走出去,請進來才能落到實處,實現兩者的雙贏。
              
              物流的順暢與否、發達與否標志著一個地區的經濟發達程度。物流專業的興起依賴于物流行業的興旺,依賴于當地政府對它的扶持力量和重視程度。也在于一個學校對它的關注程度。
              
              它一直在這里。生機蓬勃也好,暗然寂寞也罷,都是外界給予的。它還是它,正以外界對它的相同的姿態注視著我們!我們該何去何從?
              
              物流專業的興起,是自上而下的動作,作為一名教授物流課程的普通教師,始終懷著希望,希望我所教授的課程,能發展成為一門專業,真正興旺起來,將已經取得的教學成果能更深入地探究下去,使我校能走在該專業發展的前列。
              
              篇二:物流教學反思
              
              現代物流管理作為一種新的管理理念,開辟了人類經濟管理領域又一個新的“利潤源。物流管理會計是一門服務于企業物流管理的學科,旨在借助各種現代化手段,通過運用各種定量計算與分析的方法對企業物流本身的信息進行處理,形成一整套有效的物流信息,以便于企業決策者進行正確決策的一種管理活動。
              
              一、物流管理會計中存在的問題
              
              1、無法取得完整的物流成本資料
              
              現行的財務會計把企業的成本分為生產成本和銷售成本,而銷售成本只是生產成本的一種轉化形式,企業的費用分為管理費用、財務費用和營業費用3種,沒有單獨的物流成本或物流費用之分。在供應過程中產生的運輸費、裝卸費、在庫存過程中產生的挑揀整理費、資金占用費、在生產過程中產生的在制品運輸費、運輸設備的折舊費、在銷售過程中產生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后服務過程中產生的運輸費、裝卸費、在廢棄物(如生產過程中產生的廢品、不合格品等)過程中產生的物流費用等等,均被肢解得支離破碎,有的進入企業的生產成本,有的進入企業的管理費用,有的進入企業的財務費用,有的進入企業的營業費用,要想從現行的會計核算體系框架中重新分離出企業的物流成本是件非常困難的事情。這應該成為物流管理會計重要的研究內容。
              
              2、物流管理會計意識淡薄
              
              對比管理會計的框架,物流管理會計的框架應該包括物流管理會計基礎、物流管理的預測與決策會計、規劃與控制會計以及業績評價與責任會計4大部份。目前,我國企業大多數人員對于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本與生產成本以及促銷費用之間的關系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更無從談起對物流管理會計的認識與理解。物流企業計算物流成本只是單純地想了解物流費用,沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理,也就是說要利用物流管理會計這種內部管理會計的思想和方法為企業的決策服務。企業的物流成本管理不只是企業物流管理部門的事情,應該貫穿于企業每位員工的思想中,涉及到企業的每個生產環節、生產階段、生產工序等角落,是企業整體的事情。
              
              3、沒有企業物流成本測算規則和方法的參考標準
              
              由于我國尚未制定物流成本計算標準,物流管理會計處于雜亂無章的狀態。對物流成本的計算和控制,每個企業都是分散進行的,他們都是根據自己的認識和理解來把握物流成本。企業之間無法對物流成本進行分析比較,也無法得出行業平均物流成本,沒有行業物流成本的標桿數據。
              
              4、現行國民經濟統計信息體系缺乏物流管理數據
              
              在國家的宏觀統計中,還沒有關于物流管理方面的完善數據。由于現行財務會計把企業的物流成本肢解得支離破碎,要想從現有的財務成本數據中計算出比較正確的物流成本數據,必須有一套行之有效的方法以及相關的機構與人員。
              
              二、研究物流管理會計的意義
              
              物流管理會計是物流企業的一種內部會計,它以內部會計報告的形式計算并分析企業物流成本的構成、產生差異的原因、有關的責任以及解決的辦法等,以此輔助決策者。隨著現代社會各種現代化工具的產生和發展,現代物流和傳統物流的一個顯著特點就是服務水平大幅度提高,物流成本也相應增長。搞好物流管理會計,加強物流管理,降低物流成本的意義主要有:第一,提高對物流管理會計重要性的認識,降低物流成本,增加利潤的第三源泉;第二,預測物流管理活動,為企業物流管理決策提供有效信息;第三,計算分析物流成本,為制定物流價格提供參考;第四,制定物流標準成本,為進行物流業績考核提供依據;第五,劃分物流責任中心,為推行物流責任會計打下基礎;第六;進行物流管理全面預算,為制定物流系統的規劃和計劃創造條件。
              
              三、物流管理會計之核心——物流成本的核算
              
              物流成本是物流企業在經營物流業務的過程中所發生的耗費,它既是物流企業經營決策的重要依據,也是降低成本、增加盈利需要考慮的一個重要因素。下面通過對物流成本核算中成本核算對象、成本核算單位、成本項目、成本核算程序等要素的探討,提出規范的具有可操作性的物流企業物流成本核算方法,為物流管理會計體系的建立提供一個模式。
              
              1、成本核算對象
              
              確定成本核算對象是物流企業設置物流業務成本明細賬、歸集和分配物流業務費用、計算物流業務成本的基本前提。明確物流企業的物流業務成本核算對象,也就是明確物流企業在物流業務經營過程中所發生的資源耗費的承擔對象。物流企業與客戶簽訂的物流業務合同相當于制造企業的一份產品訂單,可以將物流企業承接的每一項物流業務作為物流企業物流成本核算對象。考慮到物流企業所承接的物流業務合同業務運作的特點,還需要明確物流成本核算的明細對象。物流企業可以按照每一份物流業務合同和具體業務訂單開設物流業務成本核算明細賬。
              
              2、成本項目
              
              物流企業經營過程中發生的所有費用按其屬性可以劃分為物流業務成本和期間費用兩大類,前者屬于物流勞務成本,后者屬于期間費用直接計入當期損益。根據目前我國物流企業物流業務運作的組織管理,可以把物流企業運作物流業務的費用歸為與物流業務相關部門的費用、物流方案設計費用、物流信息系統費用與履行物流業務合同費用四類。
              
              (1)與物流業務相關部門的費用
              
              物流業務管理職能部門所負責的物流業務的承攬工作實質上就是物流業務的前期開發工作,發生的費用包括辦公場所相關費用、人員薪金相關費用、物流方案設計費用、承攬過程的業務費等。物流業務管理職能部門可以被理解為物流企業的物流市場營銷部,其發生的費用與制造企業的營銷費用屬性相同,可以將物流業務上述前期開發費用作為營業費用處理。根據目前物流企業的業務運作現狀,(www.ycxgx.cn)物流業務的作業職能部門無論是物流中心還是下屬分支機構發生的機構費用、人員費用等都是因承做物流業務而發生的,所以應將其計入物流業務的成本。考慮到物流企業與交通運輸企業的相關性,可以把這一類費用歸屬為營運間接費用,通過選擇合適的分配標準分配計入不同的物流業務成本。
              
              (2)物流方案設計費用
              
              在物流企業自行設計物流方案的情況下,具體負責物流方案設計的職能部門一般是物流管理職能部門,物流方案設計所發生的人員工資、差旅費、咨詢費、各種耗材等費用一般包含在物流管理職能部門的機構和人員相關費用中,很難分離出來,物流方案設計費用在發生時已作為物流管理職能部門費用計列為營業費用。如果通過專業物流咨詢公司代為設計物流方案,物流企業所支付的物流方案設計費或咨詢費,可以歸屬于所投標的物流業務,但這時能否中標尚未知,根據《企業會計制度》中有關研究與開發費用的處理規定,將其作為期間費用歸為營業費用較為合適。

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