車間安全管理制度優選15篇
在學習、工作、生活中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的車間安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間安全管理制度1
一、組織機構
成立安全消防管理辦公室，成員如下：
主任：xx
副主任：xx
成員：xx
生產部成立安全消防小組：xx
組長：生產部長
副組長：木工車間主任，噴漆車間主任
成員：各班組長
安全消防員：各部門長，全體警衛消防員，各班組長
義務安全消防員：公司全體員工
二、職責分工
主任對公司的安全，消防管理工作負全面責任，其主要工作是檢查和督促公司安全，消防管理職能，職責的制定及制度執行情況。
副主任在主任的領導下，主要負責公司全面的安全，消防的技術防范工作組織及檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的安全，消防隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發生安全事故時，副總經理負責人員疏散；警衛人員負責組織滅火工作。
設備工程師主要負責電氣，機械，受壓容器，氣體方面的`安全技術教育及檢查工作，要做到經常檢查，發現問題及時處理，及時解決。
生產部，辦公室，車間負責安全，消防須知的崗前和崗中教育及檢查工作，要做到勤檢查，勤教育，使公司員工熟悉和了解安全，消防須知的常識，發生事故會操作安全，防火用具；警衛班每月進行消防演練。
三、安全消防管理
警衛班定期檢查安全防火，防盜及報警設備，制定應急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。
新員工上崗前要進行“安全消防教育”，“特殊工種教育”的培訓工作。
公司各區域內必須按規定定置定位配備滅火器材，消防水源等消防設施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。
易燃，易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火，防盜的管理。
員工嚴禁私接電源線，臨時線，電爐子，電暖風，電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發1-3個月的效益工資，情節嚴重者予以辭退或開除。
堅決杜絕“跑，冒，漏，滴”現象，各崗位，休息室，辦公室的電燈，電扇，電腦等電器設施人走關閉，違者一次扣罰30元。
運轉的傳動設備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設備發生故障待機械停穩后，再進行處理；操作工違章操作，管理人員違章指揮，各級人員有權制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責任。
特種行業（電工，焊工，司爐工，司機）人員必須經技術部門培訓，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業人員承擔全部責任損失。
車間安全管理制度2
第一條各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行，并要做到正確使用，經常維護，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
第二條電氣設備和線路應符合國家有關安全規定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所，應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所，應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備，應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條引進國外設備時，對國內不能配套的`安全附件，必需同時引進，引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條凡新建、改建、擴建、遷建生產場地以及技術改造工程，都必需安排勞動保護設施的建設，并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。
第五條工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時，應提出勞動保護設施的設計方案，完成情況和質量評價報告，經同級勞資、衛生、保衛等部門和工會組織審查驗收，并簽名蓋章后，方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的，要追究有關人員的責任。
第六條勞動場所布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業，必須有防護設施。
第七條生產用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順，要有足夠的光線;為生產所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的`處所，必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
第九條雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業時，主管單位應加強管理，必要時實行工作票制度。對違反作業規定并造成公司財產損失者，須索賠并嚴加處理。
第十條被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業時，須到保衛部辦理<出入許可證>;需明火作業者還須填寫<公司臨時動火作業申請表>，辦理相關手續。
為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：
1、生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。
2 、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統一調度。
11、生產工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位；任何員工未經準許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。
14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。
車間安全管理制度3
1、建筑結構：
生產場所不得設置在危房或違章建筑內；生產場所應當有兩個以上安全出口，疏散門向外開啟，疏散通道確保暢通。
2、通風除塵：
安裝相對獨立的通風除塵系統，并設置接地裝置；收塵器設置在建筑物外，設置有防雨措施，離明火和產處不少于6米，回收的粉塵應當儲存在獨立干燥的堆放場所。
3、清潔制度：
每天對生產場所進行清理并做好登記，應當采用不產生火花、靜電、揚塵的方法清理生產場所，禁止使用壓縮空氣進行吹掃；及時對除塵系統（包括排風扇、抽風機等等通風除塵設備）進行清理和維護保養，使作業場所積累的粉塵量降低至最低。
4、禁火措施：
生產場所嚴禁各類明火；需要在生產場所進行動火作業時，必須按有關規定報批且停止生產，并采取相應的防護措施。
5、器材配備：
根據不同的作業條件與環境，配備消防器材和個人勞動防護用品，并確保從業人員按規定佩戴合格的防塵口罩等等勞動防護用品；粉塵燃燒時必須使用消防沙滅火，嚴禁使用普通滅火器滅火。
6、電氣電路：
生產場所電氣線路應當采用鍍鋅鋼管套管保護，在車間外安裝空氣開關和漏電保護器，設備、電源開關采用防爆防靜電措施；生產場所電氣線路、設備等等應當由專業電工安裝，嚴禁亂拉私接臨時電線、增加設備。
7、檢修作業：
生產系統完全不停止工作、現場積塵清理干凈后，方可進行檢維修作業；嚴禁交叉作業。
8、規章制度：
建立健全粉塵作業安全生產管理制度、操作規程并嚴格執行。
9、教育培訓：
企業從業人員必須經培訓合格后，方能上崗；企業負責人、企業高中層管理人員、從業人員要定時參加安全教育培訓，熟悉掌握鋁鎂粉塵的`危害性及防爆措施要求。
10、安全檢查：
企業應當建立健全日常安全檢查和隱患排查治理制度，定時不定時的進行粉塵防爆檢查和預防職業危害檢查，并做好登記。
11應急預案：
企業應當制定具有針對性的應急預案，保證作業和施救人員熟練掌握相關應急預案內容。
車間安全管理制度4
為確保安全教學、安全生產、確保您的人身安全和家庭幸福，進入車間的'一切人員都必須嚴格遵守以下安全規則：
1、所有人員未經允許，不得進入工作區，更不能開動設備。所有人員均不得帶小孩進入車間。
2、工作時要穿工作服或緊身衣服，袖口要扎緊。
3、不允許穿涼鞋、拖鞋和高根鞋進入車間。
4、操作者一般均應戴工作帽。女同志或長發者的頭發或辮子，必須塞進帽子里。
5、工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛入眼睛。如果切屑細而飛散，則必須戴上護目鏡。
6、手和身體的任何部位都不能靠近正在旋轉的機件。如皮帶輪、皮帶、齒輪、卡盤、工件等。更不能在這些地方開玩笑。
7、工件或刀具必須裝夾牢固，否則會飛出傷人。
8、機床開動時，不允許用量具測量工件，也不允許用手摸工件表面。
9、當工件或機件太重時，不能一人單干，可應用起重設備或請他人幫助。
10、不可用手直接清除切屑，應使用鉤子或其它工具清除。
11、不允許用手剎住轉動的卡盤、夾頭或工件。
12、不允許任意裝拆電氣設備或機件。
13、在車床、鉆床上工作時不允許戴手套。
14、車間內嚴禁打鬧。
15、對違反上述規定者，工作人員有權對其進行批評教育，直至逐出車間，移交有關部門處理。因違反上述規定造成事故者，責任自負。
車間安全管理制度5
一、安全用電基本知識
★電氣線路使用中的基本要求
⑴使用電氣線路必須具有良好的絕緣性能、機械強度和導電能力，并應定期檢查。絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線路要及時更換。
⑵不準將暖氣管、煤氣管、自來水管到作為保護線用。
⑶插頭與插座應按規定正確接線，插座的保護接
地極在任何情況下都必須單獨與保護線可靠連接。嚴禁將插頭（座）內保護接地給予工作中性線連接一起。
★用電設備基本安全要求
⑴用電設備和電氣線路的周圍應留有足夠的安全通道和工作空間。
⑵電器裝置附近不應堆放易燃、易爆和腐蝕性物品。禁止在架空線上放置或懸掛物品。
⑶移動使用的配電箱（板）應采用完整的，帶保護線的多股銅芯橡皮護套電纜或護套軟線做電源線，同裝設漏電保護器。
★電器火災的預防
⑴正常使用時會殘生飛濺火花、灼熱飛肖或外殼表面溫度較高的用電設備，如電砂輪、電鋸、電熱爐等應遠離易燃物質或采取相應的密封、隔離措施。
⑵當發生電器火災時，應立即斷開電源，并使用相應的滅火器材進行滅火。
⑶用電設備應安裝合理容保險裝置，禁止用捅死或鐵絲代替保險絲。
二、電氣設備使用和維保安全
★對電器作業人員的安全要求
⑴電器作業人員應經專門的安全技術培訓，考核合格，持證上崗。
⑵電器作業人員作業時，應正確穿戴、使用個人勞動防護用品。
⑶非電工禁止從事電器作業。
★帶電作業安全要求
⑴帶電作業，拆線時，先拆相線后拆零線；接線時，先接零先后接相線。帶電作業段街道顯示，不許帶負荷操作。
⑵不得再有導電粉塵、易燃、易爆、高溫、特潮濕環境下帶電操作。
⑶斷接導線應用絕緣布包好。
★按要求懸掛安全警示標志牌
⑴在變電所（室）內、送電的開關、隔離開關操作手柄上，懸掛“禁止合閘、有人工作”或“有電危險”等警示牌。
⑵再用電設備的控制柜、控制線路開關的操作手柄上，根據使用內容懸掛“禁止合閘，有人工作”“小心有電”等標示牌。
⑶在變（配）電所外懸掛“配電重地，閑人免進”的標志牌。
★長期不使用的電器設備，使用時的安全要求
⑴長期停用的'電器設備重新使用時，應進行電器安全檢查。用500v搖表進行絕緣檢查，如絕緣電阻小于規定值，應修理合格后，方可使用。
⑵使用前，應做空載試驗，聽聲音是否正常，又無異常發熱部位和氣味，轉動是否正常，正常后再使用。
三、電動工具及照明設備安全
★攜帶式、移動式用電設備的安全要求
⑴攜帶式、移動式用電設備，適用前必須進行外觀和電器絕緣檢查，保證完好。
⑵用電設備應有連接接地保護的插頭、插座。如單相三孔和三項四孔插頭、插座，其一孔為保護接地用，禁止將電源線直接插入插座使用。
⑶應安裝漏電保護器，啟動作電流不超過30ma,動作時間小于0.1s。
★.爆炸、火災危險場所照明設備安裝要求
應作防腐處理。
⑶照明燈具按章高度：室內距地面不能低于2m，室外2.5 m，廠房內2.5 m
⑷存放易燃、可燃物品豎直上方、不能安裝照明燈具
四、照明器具安裝使用的安全要求
⑴.照明器具必須設專用保護零線并接到熔斷器前面的零線上。
⑵照明器具外殼的保護接零線應單獨與中性線相連。不能夠將多個照明電器具的外殼保護接零線串聯后與中性線相連。
⑶行燈、機床、工作臺等局部照明應使用36v安全電壓；在特別危險場所，如在金屬容器內或超市場所照明應采用12v安全電壓。（單位內）
4.觸電急救的方法
★將觸電電人脫離電源時的注意事項
⑴.救護人不得直接用手或金屬及潮濕得的物件作為救護工具。
⑵防治觸電人脫離電源后，發生二次傷害事故。
⑶如事故發生夜間，應迅速決臨時照明問題。
⑷迅速將觸電人脫離危險區，抬至通風干燥處立即進行搶救，并及時通知醫護人員。（是120中心么請火速過來搶救這又一個觸電的傷員！）
★使觸電人者迅速脫離電源方法
⑴迅速斷開開關火拔掉插頭，切斷電源。
⑵用絕緣鉗或干燥的木柄斧子等切斷電線，斷開電源。
⑶用絕緣物品使觸電人脫離電源。
★根據觸電人的具體情況，迅速采用心肺復蘇對證施救。
⑴當觸電人呼吸停止時，應采用口對口（鼻）人工呼吸法；
⑵當觸電人心臟停止時，應采用胸外心臟技壓法。
電器設備的安全防護
★電器設備遮攔和阻擋物的種類
⑴固定式防
護。配電裝置設遮攔、導閘等開關設罩蓋，母線設護欄等。
⑵臨時性防護。電器設備檢修工作是應設臨時性防護這欄等裝置。
⑶移動是防護。天車設移動的天車滑線防護裝置。
⑷戶外變電裝置應裝設圍墻，高度應大于2.5 m。
⑸凡用金屬材料制成的屏護裝置，為防止意外造成觸電，必須采取接地或接零保護。
★電器設施、防護遮攔和阻擋物的安全要求
⑴防護裝置不能直接與帶電體接觸，應有足夠的強度。
⑵防護裝置應設板狀屏護或網眼屏護。
⑶室外地上變壓器，以及安裝在車間或公共場所便配電裝置、均設遮攔或柵欄做防護。
1.易燃易爆場所用電安全
★電器設備的安全要求
⑴電器設備必須符合防火、防暴、防潮仿腐的要求。
⑵電器設備的外殼，應采取保護接地措施。
⑶易燃易爆場所應設導除靜電的裝置。
★電氣線路的安全要求
⑴導線和電纜芯線的電器連接都應可靠壓接。
⑵易燃易爆場所的電器導線應穿鍍鋅鐵管保護。
⑶根據用電設備的負荷，合理選用導線，隨時檢查線路負荷情況，適當減少線路中的負荷。
⑷電纜導線通過的墻空洞應密封良好。（要經常地進行檢查、電纜線過墻眼的密封情況不能有泄漏。）
★變配電室的安全要求
⑴易燃易爆場所不應設置變配電室，如需要設置必須為正壓室。
⑵變電室的門應向外開，門、窗、必須通向非易燃易爆場所，并保證室內通風良好。
⑶變配電室的門、窗應設防小動物鉆入的措施，門設門坎，墻應無孔洞，窗戶應安裝鐵絲網，門、窗應有預防雨水侵入的措施。
⑷配電室內的照明應完好，并配備應急照明設施。
⑸變配電室內的電纜溝踏板應齊全無破損
⑹通入易燃易爆場所的電纜溝應添沙，防止易燃易爆氣體侵入造成火災或爆炸。
⑺配電柜前應配備和各絕緣膠墊，保證絕緣良好。
車間安全管理制度6
車間是工廠的重要部門，是生產一線的核心區域。在車間工作需要生產技能和經驗，同時也需要注重安全，這對員工的生命財產安全有關系，對公司的生產經營也有重大影響。因此，制定并嚴格執行車間安全管理制度至關重要。
車間安全管理制度大全包括以下內容：
一、車間安全管理人員的職責
車間安全管理人員必須要有安全管理知識、技能和經驗，并且在車間安全管理中要負責以下幾個方面：
1. 負責制定和修訂車間安全管理制度。
2. 帶領車間員工進行安全培訓和教育工作，提高員工安全技能和安全意識。
3. 安排定期檢查車間安全設備和消防設備是否完好有效。
4. 安排定期開展路線巡查，及時發現和處理安全隱患。
5. 及時處理車間生產現場發生的安全事故和緊急事件。
二、車間安全生產責任制的建立
建立車間安全生產責任制是推進安全管理的重要措施，車間需要做到以下幾點：
1. 設立安全生產領導小組，認真履行車間安全生產職責。
2. 制訂和落實車間安全生產責任狀和目標考核制度。
3. 加強對生產過程的監管，及時發現危險源和隱患，并采取相應的防范措施。
4. 明確車間準入制度，對外來人員實行嚴格管理，確保生產現場安全。
三、車間安全生產的控制措施
車間安全生產除了要建立安全生產責任制，還要制定行之有效的控制措施，比如：
1. 制定安全操作規程，確保生產操作過程中嚴格按照規程操作。
2. 安排定期安全檢查，及時發現隱患并采取措施加以解決。
3. 確保生產設備、安全裝置等設施完好有效，及時維修保養。
4. 加強對危險化學品和危險物品的管理，確保儲存、使用過程中安全。
四、安全事故和應急措施
不可避免地，在生產運營過程中，可能會發生各種安全事故，車間也要有以下幾個方面的準備和應對措施：
1. 應急預案的制定和演練，有效應對各類突發事件。
2. 配備專業的應急救援隊伍，能夠快速響應和處置各種應急事故。
3. 加強事故后的.調查和分析工作，總結教訓，制定預防措施。
總之，車間是生產線的核心區域，各種安全風險都存在，為了保障員工的生命安全，公司應該制定嚴密的車間安全管理制度，建立安全生產責任制和有效的控制措施，同時，公司也應該加強對員工的安全教育和培訓，提高員工的安全技能和安全意識。只有這樣，才能夠更好地保障員工的安全，提高生產經營效益。
車間安全管理制度7
交接班工作是整個生產過程中重要一環，是保證生產連續穩定的重要保證，每名員工必須高度重視，認真、仔細地進行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：
一、交接班
1、交班：
（1）交班前做好全面檢查，搞好設備維護及清理衛生工作，交班要應對面交班，做好安全生產情景的交班；
（2）凡當班工作，需當班完成，特殊情景在征求接班者意見并經班長、值班長意見后方可下班，記錄要詳細、認真、規范；
（3）本班所屬設備因檢修或其它原因應告知接班者。
2、接班：
（1）要對設備進行全面詳細的`檢查；
（2）了解上個班安全、生產情景；
（3）接班者認可后要應對面進行交接班簽名；
（4）接班后發現的問題由接班者負責。
3、整個生產崗位現場無雜物，地面無積灰，衛生工具擺放整齊。
4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節輕重分別給予當事人扣除當月獎金甚至除名的處罰。
5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經確認后，視勞
動量大小給予必須經濟處罰，并給予接班者在月度獎金后進行適當補償加分。
6、對于不認真交接、交私人情班者，對接班后發現的問題每次扣接班者當月獎金考核分。
7、接班按照“四不接”進行接班：操作情景不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛生不好不接。
8、工具柜內工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經核實簽字后接班。否則，缺失工具除照價賠償外，另扣職責人月度考核分。
9、設備方面：崗位人員必須對每一臺設備進行認真交接，凡丟失損壞的，職責人應扣獎金。
二、主控室（含培訓室）
1、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊，且臺上干凈，以手摸為準；培訓室桌椅外部干凈、桌內無雜物。
2、主控室地板上不準有油污、腳印或雜物等。
3、對于調度或者車間下發的指示或者通知要正確、認真向下傳達、交接。
4、主控室各項紀錄完整，如有異常要注明原因。
5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。
6、罰則：對上述任何一項不達標接班者，扣考核分。
三、巡檢
1、整點前后15分鐘為巡檢時間，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分。
2、所有設備、攪拌必須點檢，每缺1次扣獎金考核分2分。
3、交接期間的問題若需要專業人員處理，需確認并聯系好后再接班。
四、消防器材、核儀表
1、要求無損壞、無丟失，否則不接班；
2、消防器材壓力正常、時間有效、標識標志清楚，對于失效器材應及時反饋車間處理。
3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關職責人值班長、班長、崗位工扣分。
五、化驗室、庫房管理：
做到物品齊全、賬務相符，擺放規范、整潔，辦公桌內無雜物，否則，扣職責人月度考核分。
六、其它
1、凡本班當月出現違反上述交接班規定3次以上，該工序的班長取消當月獎金，值班長減薪。
車間安全管理制度8
1.總則
1.1為加強工廠內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理，提高廠內機動車輛的安全技術狀況，保障作業安全，根據國家有關《廠內機動車輛管理》的規定，特制定本規定。
1.2本規定所稱廠內機動車輛，是指限于廠區范圍內(含廠區外堆場等生產作業區域和作業現場)行駛及作業的機動車輛。
2.安全技術要求
2.1車輛應車容整潔.車身周正。車輛的裝備.安全防護裝置及附件應齊全有效。
2.2車輛的整車技術狀況.污染物排放.噪聲應貼合國家有關標準及規定。
2.3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油.漏水.漏電.漏氣現象。
2.4車輛的液壓系統應管路暢通，密封良好;操作桿無變形，無卡阻;分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行.停滯和明顯沖動現象。
2.5車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩，無異響，起動和停機性能良好。
2.6發動機起動系.點火系.燃料系.潤滑系.冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路.管路不磨碰。
2.7車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。
2.8車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄.擺振.抖動.阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能堅持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。
2.9車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應貼合的有關標準和規定。
2.10前輪定位值應貼合設計規定。
2.11轉向機不得缺油.漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂.橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋.變形。球頭與球頭座.轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
2.12車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。
2.13行車制動裝置的制動力.儲備行程.踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應貼合有關標準.規定及該車整車有關技術條件。
2.14氣壓制動系統技術指標應貼合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
2.15機械式制動器.拉桿拉線等機件應完好無損。
2.16在車輛運行過程中，不應有自行制動現象。
2.17車輛的制動距離.跑偏量.駐車制動性能要求等應貼合有關標準及規定。
2.18車輛照明及指示燈具應安裝牢固.齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫.損壞.失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。
2.19車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的'音量應貼合有關標準的噪聲規定。
2.20車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
2.21車輛輪胎的充氣壓力應貼合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
2.22車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。
2.23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋.斷片和缺片現象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
2.24減震器應工作正常。車架不得有變形.銹蝕.彎曲，螺栓.鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形.裂紋。
2.25車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響.抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應貼合有關標準.規定及該車整車有關技術條件。
2.26變速器應無裂紋，變速換擋靈活.輕便，自鎖.互鎖可靠，變速桿無變形。
2.27傳動軸萬向節應無裂紋和變形，鎖止齊全.可靠;傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。
2.28駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
2.29車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡.刮水器。
2.30燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動.沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
2.31運送易燃.易爆物品的車輛，必須備有消防器材和相應的安全。
2.32進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。
2.33各類廠內機動車輛還應貼合各自特有的安全條件和要求。
3.安全管理
3.1用車單位應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運行。
3.2公司.用車單位應建立健全廠內機動車輛安全管理，并認真執行。
3.3廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其資料包括: 3.3.1.車輛出廠的技術文件和產品合格證; 3.3.2.使用.維護.修理和自檢記錄;
3.3.3.安全技術檢驗報告;
3.3.4.車輛事故記錄。
3.4調度部.安全部負責本公司廠內機動車輛安全監督檢查。
3.5在用.新增及改裝的廠內機動車輛應由調度部及用車單位到所在地廠內機動車輛管理部門辦理登記，建立車輛檔案，經主管部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。
3.6廠內機動車輛牌照由管理部門統一設計.監制。
3.7廠內機動車輛遇有過戶.改裝.報廢等情景時應及時到所在地主管部門辦理登記手續。
3.8廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員，由地.市級以上質量技術監督管理部門組織考核.發證。
3.未經公司總經理批準(特殊情景除外)，不得以車代步。私自以車代步者，加重處罰。
4.安全技術檢驗
4.1公司用車單位應對廠內機動車輛進行年.季.月度及日常檢查。
4.2調度部.安全部在用車單位自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由調度部.安全部限期整改，并予以復檢。
4.3廠內機動車輛修復.改裝后必須向調度部申請檢驗，合格后方準使用。
5.罰則
5.1對違反本規定
車間安全管理制度9
為了消除安全隱患，確保安全文明生產，保證職工人身安全，促進車間生產經營的有序發展，結合本車間實際情況，特制訂本車間安全生產管理制度。
1、職工須按規定穿戴好勞動保護用品，認真執行安全生產有關規定，必須時刻謹記“安全第一、預防為主”的觀念。
2、嚴格執行殘疾職工的安全監護工作，對殘疾職工要組織職工結對子，每一名殘疾職工在工作和生活中由班組的其他職工或領導指定人員負責監護，確保殘疾職工的安全生產和人身安全。
3、職工應熟悉消防器材的放置位置，并掌握其使用方法，消防器材要確保安全有效，應定期檢驗，放置位置應明顯，周圍無阻礙物堆放，有效期限標志明顯。
4、職工在車間內應走安全通道，通過料垛時，應保持安全距離，嚴禁攀爬料垛。
5、工作中，要嚴格按照執行操作規程和工藝標準，因違規操作造成設備事故并造成一定損失的'，視情節給予一定處罰。
6、職工在操作設備時應精力集中，不得說笑閑談或在疲倦狀態下繼續工作。
7、各班組職工應定期對組內設備進行保養維護，減少事故隱患，發現設備異常應立即上報維護。
8、保養維修設備時，必須在明顯處掛出警示牌，維修需動用電源時，嚴禁其他組員觸動設備開關。
9、職工必須熟練掌握本崗位的安全操作規程，熟悉設備的性能特點，未經允許非本崗位職工嚴禁擅自操作其他工序的設備，確保安全生產。
10、職工應熟悉車間總電源位置，如遇緊急情況應立即停機停電，妥善處理并及時上報。
11、車間工作現場地面應時刻保持清潔，成品、備件、原料、廢料等堆放應按照規定放置。
12、車間內不得私接亂拉電源、電線，如確實需要，需報車間批準，由設備維修人員負責，用后及時拆除。
13、下班前，班組長應負責關閉設備及照明電源，關閉門窗。
車間安全管理制度10
1、為了確保人身安全、機電設備正常運行，降低消耗，保證生產用電、維修用電的安全，特制訂車間安全用電管理制度。
2、嚴禁指派無證電工管電，生產線上停送電操作由值班電工執行。并且辦理停送電手續，其他任何人不得進行操作。
3、車間所有臨時用電（電焊機、水泵、照明、切割機、磨光機等）必須由電工安裝接線，不得私拉亂接，特殊情況的接電必須經車間領導同意。
4、電氣設備維修、檢修必須由正式電工進行作業。
5、設備投料前，盡量減少空機運轉時間。減少耗電（指不檢查設備時）。
6、車間電力室、變壓器室、電器設備上的安全標志牌，除原來放置人員或負責的運行值班人員外，其他任何人員不準移動，也不得隨意亂掛或摘除。
7、車間電力室非工作人員及外來人員不準隨便出入。
8、檢修設備時應切斷電源，掛好警示牌，必要時派專人監護。
9、所有車間人員不準用電爐，碘鎢燈等燒飯、取暖。
10、電工作業時，應正確穿戴防護用品。不準帶電作業，特殊情況下，須采取安全措施，并有人監護。檢修高壓電氣設備，必須先斷電、放電、驗電，確認已經放電完全了才可進行檢修。
11、使用手持電動工具時，必須檢查電纜有無破損，燒蝕以及絕緣情況。
12、使用電氣設備時，遇緊急情況的`應立即切斷電源。
13、非電工不準拆裝、修理電氣設備，發現破損的電線、開關、燈頭及插座應及時與電工聯系修理，不得帶故障運行。
14、移動非固定安裝的電氣設備時，如：電風扇、照明燈、電焊機等，必須先切斷電源再移動。導線要收拾好，不得在地面上拖來拖去，以免磨損。
15、工作臺上機床使用的局部照明燈的電壓不得超過36V。
16、不準使用檢修中機器的電氣設備。
17、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開關盒、線槽等。
18、發現有漏電情況時，馬上停機，將電源關掉后立即去找電工處理。
19、在更換保險絲時，要按負荷選擇合格保險絲，不得任意加大或以銅絲代替。
20、嚴禁用鐵柄毛刷清掃或用濕布擦拭電器開關。
21、凡電器動力設備發生過熱現象，應立即停止運轉。
22、供電突然中斷時，要關閉一切加溫和其他電器儀器，供電恢復后，再按規定重新工作。
23、禁止在電器設備或線路上灑水，以免漏電。
24、凡使用110伏以上電源裝置、儀器的金屬部分必須安裝地線。
25、如遇到高壓電線斷落到地面上時，以導線斷點為圓心，周圍半徑10M以內，禁止人員進入，以防止跨步電壓觸電。如果有人在10M以內，應用單足跳離危險區，不能奔跑，以免發生跨步電壓觸電。
26、打掃衛生、擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭，也不要用濕手和金屬物去扳動帶電的電氣開關，以免發生短路和觸電事故。
27、發生電氣火災時，應立即切斷電源，用干式滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器、黃沙等；切不可用有導電危險的水或泡沫滅火器滅火。救火時應注意人身防護，身體的任何部位及滅火器材不得與電線、電器設備接觸，以防發生危險。
28、所有工作人員應該按照上述用電要求嚴格執行，避免發生用電事故。
車間安全管理制度11
公司為了不斷的有新產品問世，專門設立高新技術部門進行技術創新。高新技術部的嚴格管理，為近幾年研發出大量科技成果奠定了基礎。
1、制定研究開發項目立項報告
高新技術部在進行自主創新研發項目前，須對項目制定研究開發項目立項報告和周密的研發計劃。立項報告中須對立項的目的、參加項目人員、項目經費、實施方案、預計經濟效益等方面進行具體闡述，并報公司領導批準。
■關于具有發動機控制功能的搭載于發動機室內防水電腦總成
立項報告
■關于具有顯示車輛行駛信息并使用指針顯示的車用儀表立項報告
■關于控制并顯示空調操作狀態并且與ECU一體化的車用空調控制面板立項報告
2、建立研發投入核算體系
高新技術部建立嚴格周密的投入核算體系，部門的每一個項目需要核算出項目研發經費，公司領導同意批準方可劃撥。研發經費由公司領導管理監督研發經費的使用狀況，
3、開展產學研合作的研發活動
公司為了收取汽車市場關于汽車電子控制系統的先進技術信息，每年定期指派公司業務骨干參加行業學術論壇，與xx科技大學機械工程學院簽訂產學研協議，進行技術開發合作與交流等。
附 技術開發（合作）合同
4、設有研發機構并具備相應的設施和設備
公司高新技術部專設獨立辦公場所，配備工業專業水平較高、專門派往日本經過嚴格培訓的科技人員數名，劃撥高新技術項目經費，并專門從日本進口先進設備來創建一流的高新技術體系。
附 關于研發機構的情況介紹
5、建立研發人員的績效考核獎勵制度
高新技術部門制訂研發人員績效考核獎勵制度并通過公司領導批準，對公司研發創新項目有突出貢獻的.科技人員，公司采取獎勵措施，以此來提高大家的工作熱情，為公司創造更大的收益。
附 研發人員績效考核獎勵制度
我公司xx電裝電子有限公司相信，在xx經濟社會改革開放的
良好環境下，在公司員工的積極努力下，憑借著公司較高的研究開發管理水平，一定會創造出更加驚人的成績。
車間安全管理制度12
1、凡從事電器、起重、鍋爐、受壓容器、焊接、車輛駕駛、爆破等作業的人員均屬特殊作業人員。
2、凡特種作業人員必須具備以下基本條件:
(1)年滿18周歲,初中以上文化程度。
(2)工作認真負責,遵章守紀。
(3)身體健康,無妨礙從事本工種作業的疾病和生理缺陷。
3、特種作業人員除接受三級安全教育外,還必須經過專門的安全知識與安全操作技能培訓,并經過考核,合格后頒發《特種作業人員操作證》,方可持證上崗。
4、取得《特種作業人員操作證》者,每兩年進行一次復審,未按期復審或復審不合格者,其操作證自行失效,調離該工種。
5、特種作業人員必須持《操作證》或其復印件上崗,嚴禁無證作業。
6、車間必須建立特種作業人員管理檔案,嚴格管理,否則給予處罰。
7、離開特種作業崗位一年以上的特種作業人員,需復崗的須重新進行安全技術考核,合格者方可從事原作業。
8、對于新入廠職工從事特種作業者,必須在實習期滿,具備獨立上崗資格后,方可申報辦理的證件。
9、特種作業人員不得隨意轉崗,確需轉崗的,須報分廠安全科備案,如轉崗后又從事其它特種作業的',必須經過三個月的見習期后,方可申請培訓考核、取證。
10、凡特種作業人員屬無證上崗者,工段、班組應責令其下崗,若不及時制止,處罰該單位500元,一切后果自負。
11、加強對特種作業人員的安全管理,對其違章操作行為必須進行制止與糾正并記錄登記。
12、發現特種作業人員違章,除立即制止糾正外,還要視情節分別給予扣分、吊銷《特種作業人員操作證》處罰。
(1)、扣分:特種作業人員嚴重違章,吊銷《操作證》,被吊銷《操作證》的期限最多不超過12個月,被吊扣《操作證》的同時,扣4分記入《操作證》和管理檔案。
(2)、吊銷:特種作業人員違法亂紀章情節特別嚴重并造成事故的,或累計扣分達10分者,吊銷其《操作證》,首次被吊銷的可重新申請登記,經培訓考核合格后,可重新發給《操作證》;再次被吊銷的,不得從事該特種作業,調離此崗重新分配。
(3)、扣分:特種作業人員有違章行為的,每次扣1分,并記入《操作證》和管理檔案,扣分累計達10分者,吊銷《操作證》。
車間安全管理制度13
1、進入車間的員工、必須按規定穿戴好防護工作服、防塵防毒口罩等安全防護用具。
2、嚴格按品質部規定的《質量管理條例》等規章制度進行安全生產。
3、嚴格按照《氣粉車間生產工藝》進行生產、使原料混合粉碎達到最佳效果、確保質量。
4、所有設備嚴格按照《機械操作規程》進行操作、嚴禁帶故障或違章操作。
5、生產過程中、氣粉工、qa、車間主任相互配合、做到問題及時發現及時處理。
6、保持車間整齊統一、干凈衛生、嚴禁粉塵飛揚、輕拿輕放、注意自身和他人人身安全。
7、每班養成、下班做到事畢料凈、不留余料、上班前檢查是否有上班余料、發現余料及時向質檢人員或車間主任匯報、解決處理。
8、下班時及時關閉車間電源（機器、抽風機、電燈等）、門窗。
9、各班長應盡職盡責、帶領本班員工高效、優質、安全完成任務。
10、服從管理、服從安排、杜絕浪費、節約能源。
11、嚴禁攜帶車間任何物品、一旦發現立即開除。
車間安全管理制度14
一、組織機構
成立安全消防管理辦公室，成員如下：
主任：總經理
副主任：總經理助理，總工程師，各中心副總經理，辦公室主任
成員：車間主任，設備工程師，各部門長，警衛班全體成員
生產部成立安全消防小組：
組長：生產部長副組長：木工車間主任，噴漆車間主任成員：各班組長
安全消防員：各部門長，全體警衛消防員，各班組長
義務安全消防員：公司全體員工
二、職責分工
主任對公司的安全，消防管理工作負全面責任，其主要工作是檢查和督促公司安全，消防管理職能，職責的制定及制度執行情況。
副主任在主任的領導下，主要負責公司全面的安全，消防的'技術防范工作組織及檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的安全，消防隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發生安全事故時，副總經理負責人員疏散；警衛人員負責組織滅火工作。
設備工程師主要負責電氣，機械，受壓容器，氣體方面的安全技術教育及檢查工作，要做到經常檢查，發現問題及時處理，及時解決。
生產部，辦公室，車間負責安全，消防須知的崗前和崗中教育及檢查工作，要做到勤檢查，勤教育，使公司員工熟悉和了解安全，消防須知的常識，發生事故會操作安全，防火用具；警衛班每月進行消防演練。
三、安全消防管理
警衛班定期檢查安全防火，防盜及報警設備，制定應急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。
新員工上崗前要進行“安全消防教育”，“特殊工種教育”的培訓工作。
公司各區域內必須按規定定置定位配備滅火器材，消防水源等消防設施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。
易燃，易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火，防盜的管理。
員工嚴禁私接電源線，臨時線，電爐子，電暖風，電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發1-3個月的效益工資，情節嚴重者予以辭退或開除。
堅決杜絕“跑，冒，漏，滴”現象，各崗位，休息室，辦公室的電燈，電扇，電腦等電器設施人走關閉，違者一次扣罰30元。
運轉的傳動設備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設備發生故障待機械停穩后，再進行處理；操作工違章操作，管理人員違章指揮，各級人員有權制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責任。
特種行業（電工，焊工，司爐工，司機）人員必須經技術部門培訓，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業人員承擔全部責任損失。
車間安全管理制度15
本公司為紡織類生產機構，根據本公司實際情況制定以下防火安全生產規定，公司員工必須嚴格遵守
第一條 為貫徹公司《防火安全制度》，保證員工人身和設備安全，使生產順利進行，針對生產車間環境特點，特制定本規定。
第二條 車間內要保持環境清潔，各種物料碼放整齊并遠離熱源，注意室內通風。
第三條 保證車間內防火通道的暢通，出口、走道處嚴禁擺放任何物品。
第四條 車間內不得私接亂拉電源、電線，如確實需要，需報生產部經理批準，由動力設備室辦理。用后及時拆除。
第五條 使用各種設備必須嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。
第六條 燃油鍋爐運行期間，要加強巡視，發現異常及時處理。
第七條 避免各種電氣設備、線路受潮和過載運行，防止發生短路，釀成事故。
第八條 車間內不禁使用明火，如確實需要須征得安保部同意，在采取有效安全措施后，方可使用。使用期間須由專人負責，使用后保證處理妥當無隱患。
第九條 車間消防員按時對本部門內各部位進行檢查，出現問題及時報告。
第十條 車間內，消防器材及設施必須由專人負責，定點放置，定期檢查，保證完好不效，隨時可用。
第十一條 當日工作結束前，應檢查車間內所有閥門、開關、電源是否斷開，確認安全無誤后方可離開。
第十二條 發現火災險情要積極撲救，并立即報警同時向安保部報告。
第十三條 車間的安全通道嚴禁占用。
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