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      車輛管理制度

      時間:2024-09-21 17:05:06 規章制度 我要投稿

      車輛管理制度

        在現實社會中,很多情況下我們都會接觸到制度,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編為大家收集的車輛管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      車輛管理制度

      車輛管理制度1

        1、車輛管理按照“統一”的原則,全部車輛要建立臺帳。

        2、車輛外借時,必須經負責人同意,方準出車。

        3、車輛駕駛員,任何時間不準出私車,有事必須提前請示領導,如發現未經領導同意私自出車的駕駛員,按照獎罰規定處理。

        4、車輛駕駛員,定車定人,未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

      車輛管理制度2

        第一章目的

        第1條本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關規定管理。

        第二章行為規范

        第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。

        第3條敬業、駕駛作風端正,遵循職業道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規章制度。

        第4條嚴格遵守公司用車規定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

        第5條上班時間不出車時,司機必須在公司工位等候工作,若臨時有事離開須向相關領導說明去向和時間。

        第6條司機請假,必須經相關人員批準,專車司機須經領導同意后,方可請假。

        第7條所有司機應嚴格執行出車考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴重者給與開除處理。

        第8條如遇晚間駕車司機要注意休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。

        第9條任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習駕駛,嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

        第10條司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。

        第11條司機應經常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。

        第12條離開車輛時,司機應注意以下兩項。

        (1)離開車輛時,必須關好車窗,鎖好車門。

        (2)車內放有物品文件,司機離開時,應放置在安全區域內。

        第14條出發前,司機應做好出車準備,收車后做好相關的工作。

        (1)出發前,應確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。

        (2)隨車運送物品時,司機應主動幫助公事人員。

        第15條所開車輛經行政部、總經理、董事長批準后,才能進行車輛大修,修理完畢后,應做好各方面確認工作。

        第16條車輛用油(除特殊情況)由行政主任—總經理—董事長確認后,進行購買,油卡由司機保管、用油情況要每周與行政主任匯報核對。

        第三章禮儀規范

        第17條:司機應注意保持良好的個人形象。

        (1)保持服裝的整潔衛生

        (2)注意頭發、手部的清潔

        (3)個人言行得體大方

        (4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢

        第18條:司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明

        (1)司機應熱情接待,小心駕駛,遵守交通規則,確保交通安全。

        (2)司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼并主動為乘車人開關車門。

        (3)當乘車人上車后,司機應向其確認目的地。

        (4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

        (5)乘車人帶大件物品上車時,應予以幫助。

        第19條:載客時,車內客人談話時,不準隨便插嘴。客人問話,應禮貌回答。

        第20條:司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內容,違者予以批評教育,嚴重者嚴肅處理。

        第21條:司機不得在車內脫鞋。

        第22條:接送公司客人時,應主動打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進門內,關車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。

        第23條:行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。

        第24條:在接送貴賓中,司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。

        第25條:公司專車司機須保證車內隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。

        第四章車輛保護規范

        第26條:司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

        第27條:司機每天應保證車輛的清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側和防護罩要經常清洗,做到無積塵。

        第28條:出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

        第29條:出車前,應搞好車衛生,車外要抹洗干凈,車內要勤打掃,保持車內的整潔美觀。

        第30條:出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態。

        第31條:出車前,要例行檢查車輛的.燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。

        第32條:出車前嚴禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。

        第33條:行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動態,與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發生事故。

        第五章違章與事故處理

        第34條:違反交通規則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當事人承擔。

        第35條:除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規則,或發生交通事故時,其處理辦法如下。

        (1)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規則等罰款,由當事人負擔全額罰金。

        (2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除責任。但在保險范圍之外,當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。

        (3)公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。

        第36條:酒后駕駛損壞車輛者,由司機負責維修費用,如發生交通事故,除負責維修費用外,按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。

        第37條:當發生交通事故時,在事故現場,司機應做到。

        (1)迅速與公司聯系,接受公司的相關指示。

        (2)如發生人身傷害,應將傷者送到最近的醫院進行治療。

        (3)應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發動機號,做好事故報告單

        (4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息

        (5)盡量取得對方名片,以便事后聯系事宜

        (6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時,可用手機、相機進行拍照

        (7)記錄現場目擊者的姓名、電話和住址等等資料

        (8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問

        (9)除完全認定是自己的責任外,不得將責任攬于一身

        第六章:報銷制度

        第38條報銷單各費用應粘貼整齊并向公司行政主任詳細說明行車費用經行行政主任審核確認后—總經理—董事長簽字。

        第七章:附則

        第39條本制度解釋權歸公司所有。

        第40條本制度經呈總經理審批,自公布之日起執行。

      車輛管理制度3

        1、維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的`根本措施,定期檢查保養車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態,加強車輛維修質量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

        2、加強維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術檢查。如發現安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

        3、繼續堅持分組分量制,將工作任務合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質量方面務必監督把好質量關,嚴格杜絕因工作的疏忽導致無謂的返修事件發生,將維修質量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質量。提高員工工作積極性。

        4、如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進行搶修處理,以免造成不必要的經濟損失,延誤公司服務效益。

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