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共享之我見作文
在平平淡淡的日常中，大家都跟作文打過交道吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編為大家整理的共享之我見作文，希望能夠幫助到大家。
共享之我見作文1
近年來，上海出行了許多共享的資源，像我們常見的共享單車、共享書店、共享籃球……這些讓人們更加方便的資源與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。正好我最近也在看人們在微博圈里發(fā)表的一些對“共享”的觀點，不足和優(yōu)點。趁著這個機會，我也來說說我對“共享”的看法以及“共享”系列的不足和優(yōu)點。
現(xiàn)在“共享”是一個非常熱門的話題，有的`說“共享”能幫助我們……；有的說“共享”會讓我們更加懶惰；有的說“共享”能讓我們互相認識，我認為“共享”就兩個字方便，可是也有非常多的不足。
先從共享單車說起吧，現(xiàn)在我們倡導(dǎo)：綠色出行，減少空氣污染。這點利用共享單車確實能減少空氣污染而且費用也很便宜。可是用好了放哪呢？我們知道現(xiàn)在的土地都是很珍貴的，一個平方要上萬元，如果我們把共享單車的停放區(qū)放大了，那房子，樓盤豈不是要幾十萬一平方，哪買得起啊？如果規(guī)模很小，這共享單車十分鐘就借租完了，那有些人上班不是很遠想用共享單車，到了借租地點發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有單車了，那不是耽誤了許多時間嗎？而且有一次我去徐涇，一條路上共享單車排得零零碎碎，一倒后面全部跟著倒，有些就扔在墻邊，即不美觀，摔壞了又浪費生產(chǎn)。徐涇是亂停放，而上海又是另一個模樣。剛下公交車，準備乘地鐵，一眼望去，整齊排放著五十輛左右的共享單車，嗯，不錯，排放得很整齊，心里很舒服。可走到地鐵口，整齊排放的共享單車就像士兵一樣攔住了我們的去路，我們只好側(cè)著身子小心翼翼地走過，生怕驚動了他們，把我們關(guān)進監(jiān)獄。說了徐涇和上海，我就覺得還是青浦的管理比較好，共享單車有一個“家”，它負責看管“共享單車”，人們掃碼，把它從“家”里取出來，用完后再把它送回“家”，如果“家”不夠用了，共享單車的調(diào)度員負責把它轉(zhuǎn)移到另一個“家”，這樣既整齊，又不會讓它們“打架”。
雖然我不知道共享書店和共享籃球是什么，但我想性質(zhì)應(yīng)該是一樣的吧。
“共享”是讓我們方便的一種途徑，但是我們不能不尊重任何“共享”的設(shè)備。既然“共享”是一個環(huán)保的資源，那么我們就更應(yīng)該利用好它，方便是方便但管理不好任何都是白搭。我希望通過我認為的不足加以改進，“共享”的明天會更加出色！
共享之我見作文2
這是一個日新月異的時代，這是一個海納百川的世界。不知從何時起，共享資源進入了人們的生活，而共享理念也潛移默化地改變了我們的思維。
除了最熟悉的共享單車，還有共享書店，共享籃球等等。那么，處于共享時代的我們，應(yīng)該怎么看待這一切呢？
首先，看字面含義。“共享”一詞已明確指出，這資源是讓公眾享有的。有了共享這一初衷，才有后續(xù)的創(chuàng)造。
就以共享單車為例，講講我的看法。
共享，是一種品質(zhì)。這讓我不禁想起在“摩拜”單車剛推出不久，新聞上報道的有人把車騎進小區(qū)停放在單元樓下專供自己使用這一事例。雖然這只是一件小事，但我們?nèi)阅芤晕⒁姶螅绱俗运阶岳髂繌埬懙啬萌」操Y源，無不讓人感到不快。
共享，讓我們學會替他人著想。如各位所知，因一些人為的破壞，讓部分共享單車出現(xiàn)了“缺胳膊少腿”的現(xiàn)象，真的很想問問將車弄壞的人的想法，因為無論是無意還是存心，他們都為后來的使用者帶來了不便，而他們只是將車一棄了之，不顧不管。而或許會通過共享的深入，能改變這一現(xiàn)狀。這里舉一個小例子：有次看到一個人在修一輛共享單車的.座位，問他為什么，他說發(fā)現(xiàn)這座位松了，很不安全。原來這個人以前騎共享單車的踏板落掉以致差點摔倒，后來他看到只要是力所能及的都會幫一把。這何常不是好事？雖然我們沒必要去修車，但好歹也別搞破壞啊。多為他人想想，少一份他人的麻煩，才會少一份社會的負擔。
共享，有利于促進社會和諧發(fā)展。聽上去有些夸張，但也能理解。多數(shù)共享單車的CEO的初衷就是方便人們出行，輕捷人們的生活，于是才有了各種共享單車橫空出世。而如果我們能會其意，以他們宗旨為原則，合理使用，積極配合，我想不難讓共享時代進行發(fā)展，我們的社會進入穩(wěn)定的良性循環(huán)。值得一提的是某次路過某小區(qū)看到一張禁止共享單車進入的告示，當時就被暖到了。處在這樣的社會里，很容易產(chǎn)生一種原則性的默契。
共享資源確實擁有難以忽視的優(yōu)點，而如果我們揚其長避其短，它會如齒輪一般推動整個時代契合地前行，它可以是時空的中轉(zhuǎn)站，將我們社會帶向全新的高度。但到底何去何從，還需要看日后如何發(fā)展。不過我堅信，我們的社會總是越來越好。
共享之我見作文3
現(xiàn)在，中國已是個富強之國，越來越多的現(xiàn)代科技融入了我們的生活中，“共享”就是其中的一種。
我記得開頭的是共享單車—摩拜吧，剛剛推出時就轟動一時，商家看著能賺錢，就不停學，“小鳴，小黃車……”層出不窮，甚至有人在手機中下載了所有共享單車的app，竟一個版面都放不下，也是在諷刺那些“無腦”的商家吧！共享單車的價位更是“青出于藍勝于藍”，到了最后只能看見六個大字“免費騎，領(lǐng)紅包”，商家們?yōu)榱松虣C不擇手段，而百姓卻只能看著人行道被雜亂無章的所謂的共享單車占用。
每件事都有兩面性，共享資源給人們帶來了便捷是無可多說的，但弊處也很大：比如，商家明確寫出了12歲以上兒童不可使用共享單車，可還偏偏一些家長不當回事，到孩子出事了，卻向商家問責，要求大額補償；還有一些人故意損傷單車，或?qū)⑵湔紴榧河小?/p>
其實，公物不可損之理，很早就學習過了，學校里的各種體育器材，教室的課桌椅……哪一個不是共享資源？哪一個學生弄壞了它，或?qū)⑵湔紴榧河校倳型瑢W去打小報告。
而成年人也要這樣。
現(xiàn)今，特地針對這一情況發(fā)起了一項工作。他們發(fā)現(xiàn)有人將車占為己有時，可掃碼上報，上級會向最后一個使用者進行處罰，上報者給予獎金。
而這種種都是因為免費和沒有固定的電樁，而我們國人的整體的素質(zhì)水平還沒有達到這一高度。上一個暑假，我去了巴黎，那里每隔五分鐘就有一個供共享單車使用的電樁，且需要付相應(yīng)的.錢若你結(jié)束了騎行不放在充電樁上而被他人取走，那這筆錢就一直記在你的賬戶中。我認為這樣很好，我國也可以依此借鑒。這樣，前面的難點就都解決了。
現(xiàn)在，我們身邊的事物越來越多都成為共享的了。我們應(yīng)當遵守規(guī)則。若你不能理解，那就換位思考。若你掃完碼發(fā)現(xiàn)沒有腳踏板，再掃一輛完好無損的卻又發(fā)現(xiàn)車龍頭壞了，誰能不惱火呢？
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