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淺談“共享時(shí)代”作文
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家總少不了接觸作文吧，通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編為大家收集的淺談“共享時(shí)代”作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
淺談“共享時(shí)代”作文1
隨著第一家商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)“摩拜單車(chē)”面世，一個(gè)新的時(shí)代——共享時(shí)代，到來(lái)了。
各式各樣的“共享XX”如雨后春筍一般冒出，在給我們的生活帶來(lái)各種便利的同時(shí)，也暗藏著些許不利之處。
共享時(shí)代，出門(mén)隨處可見(jiàn)街邊的“小黃車(chē)”等共享單車(chē)；可以空著手去籃球場(chǎng)，然后使用共享籃球；還可以去共享書(shū)店快捷而便利地獲取知識(shí)……當(dāng)今的人們，生活已與共享密切相關(guān)，共享時(shí)代給我們帶來(lái)的益處與便利顯而易見(jiàn)。
首先，由于品牌競(jìng)爭(zhēng)與資本投放而投入使用的共享物品越來(lái)越多，在“飛入尋常百姓家”的同時(shí)保證了科技的含金量與可用性，性能也由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和需求而不斷提升。在共享時(shí)代“烽煙四起，諸侯割據(jù)”的初期，這種競(jìng)爭(zhēng)反而給市民們帶來(lái)了大量的實(shí)惠與便利，極低價(jià)便能使用共享物品。
其次，共享物品改變了人們的生活理念，在共享時(shí)代，公民私有物品的持有量會(huì)因共享物品的性能與價(jià)格不斷優(yōu)化而減少，在便利的同時(shí)節(jié)省了開(kāi)支，這又何樂(lè)而不為呢？例如，我身邊的很多鄰居都棄用或售賣(mài)了自己的自行車(chē)，轉(zhuǎn)而使用共享單車(chē)。因?yàn)樽约旱淖孕熊?chē)還須自己進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)價(jià)格又高；而單車(chē)雖是付費(fèi)騎行，但無(wú)意損壞或出現(xiàn)故障卻不用自己修理，會(huì)有專業(yè)團(tuán)隊(duì)接手。同時(shí)，人們也更樂(lè)意與身邊的人共同分享，促進(jìn)了人與人之間的交流溝通，打破城市化造成的人際關(guān)系僵硬的局面。在這個(gè)情勢(shì)下，人們可能更加樂(lè)觀且大方，生活更加多彩。
然而，在看似繁華似錦，前程大好的共享時(shí)代卻暗藏著不利乃至危機(jī)。共享物品時(shí)常會(huì)給社會(huì)、國(guó)家機(jī)構(gòu)的監(jiān)管帶來(lái)不利影響，如時(shí)常出現(xiàn)的十二歲以下的男童騎共享單車(chē)被撞身亡的事件，就會(huì)讓人們對(duì)共享單車(chē)在真實(shí)生活中的可行性表示質(zhì)疑。在這個(gè)事件中，共享單車(chē)本身并沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)在十二周歲以下的孩童不應(yīng)騎車(chē)，但這個(gè)責(zé)任由誰(shuí)來(lái)負(fù)呢？顯而易見(jiàn)，新時(shí)代的各種各樣的物品挑戰(zhàn)著人們的認(rèn)知底線，給監(jiān)管與使用帶來(lái)不小的混亂。因此，國(guó)家岌須出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，對(duì)共享物品的使用劃定紅線。
不得不提的是，市場(chǎng)初期的共享單車(chē)由于混亂地?zé)o序競(jìng)爭(zhēng)，給人們的生活也產(chǎn)生了一定影響。前些天人民廣場(chǎng)地鐵站的`周?chē)�，連機(jī)動(dòng)車(chē)道上都停放了共享單車(chē)，人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道更是全部堵塞，這為了解決“最后一公里”的問(wèn)題的共享單車(chē)反而成了市民們最后一公里的“攔路虎”，這又是孰之過(guò)呢？
我認(rèn)為，在這種情勢(shì)下，共享單車(chē)，乃至所有共享物品都應(yīng)與政府部門(mén)廣泛合作互信，出臺(tái)新的制度規(guī)范，杜絕野蠻增長(zhǎng)的市場(chǎng)，避免共享物品成為人們生活中的障礙。只有做到了這些，共享時(shí)代的便利才能真正深入到每一個(gè)普通市民的生活中。
共享時(shí)代已如滔滔潮水，不可阻擋，新時(shí)代下，如何做到和諧生活，和諧社會(huì)，這才是我們每一個(gè)人應(yīng)該想的，只有好好利用共享時(shí)代的“利”；避免，乃至化解共享時(shí)代的“弊”，我們的生活與社會(huì)才會(huì)有向上的希望。
淺談“共享時(shí)代”作文2
共享，人類(lèi)進(jìn)步的體現(xiàn)，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠(yuǎn)不僅是現(xiàn)在有名的共享單車(chē)，還有共享圖書(shū)——圖書(shū)館，共享健身設(shè)備——社區(qū)健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個(gè)角落，此謂共享時(shí)代。
走在路上，不時(shí)會(huì)看到道路兩旁的“小黃車(chē)”、“小藍(lán)車(chē)”……這成為了現(xiàn)在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線。和東方明珠等著名地標(biāo)不同，此風(fēng)景，不需門(mén)票，無(wú)需排隊(duì)，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、游樂(lè)相同？是，也不是。沒(méi)錯(cuò)，騎上共享單車(chē)，閑暇時(shí)在都市里騎行，享受著城市風(fēng)光�？筛鄷r(shí)候，機(jī)動(dòng)車(chē)交通不便，行程又匆忙，這時(shí)共享單車(chē)的優(yōu)勢(shì)便突顯出來(lái)，助我們準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。共享之好處，不止在“樂(lè)”，更在于“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類(lèi)文明伊始。但在那時(shí)，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂(lè)與苦衷，又在彼此患難時(shí)，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類(lèi)行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時(shí)代嗎？不是。試想若對(duì)方不是你的朋友，一般你不會(huì)主動(dòng)有意地想到去幫助他。因?yàn)槿糁皇遣良缍^(guò)，不清楚對(duì)方的困難也難以去幫助對(duì)方。分享通常只是在小范圍內(nèi)的。可是共享乃至共享時(shí)代的對(duì)象是大家，是所有人，是全社會(huì)集體的力量，回饋給社會(huì)有需求的個(gè)體。影響力，遠(yuǎn)超分享，此謂共享時(shí)代——源于分享，又超越分享。
又如到公共圖書(shū)館借書(shū)閱讀，提升自己的文化素養(yǎng)，卻又不必自己花錢(qián)買(mǎi)書(shū)。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書(shū)架前猶豫不決之苦，也讓知識(shí)更廣泛地傳播至各個(gè)人群中去。共享是相互的。當(dāng)我在圖書(shū)館沉浸在知識(shí)的海洋中，享受著共享之樂(lè)時(shí)，我也同時(shí)會(huì)對(duì)共享之舉心存感激，以后也會(huì)分享給他人更多自己的東西。共享時(shí)代又促進(jìn)了我們?nèi)シ窒怼?/p>
說(shuō)了這么多，共享乃至共享時(shí)代，真的.是那么容易達(dá)到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會(huì)，是我們每一個(gè)人。我們?cè)谙硎芄蚕頃r(shí)代帶來(lái)的好處同時(shí)，也應(yīng)去分享他人所需，促進(jìn)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步。
共享時(shí)代，來(lái)源于分享，又超越于分享，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)人們?nèi)シ窒恚股鐣?huì)進(jìn)步。它便捷又惠民，是新時(shí)代之體現(xiàn)，人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的新臺(tái)階。而這需要我們每個(gè)人都試著去分享，為社會(huì)奉獻(xiàn)，這促進(jìn)著共享時(shí)代的不斷進(jìn)步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內(nèi)涵。是��！在被分享的同時(shí)，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個(gè)社會(huì)。此謂共享時(shí)代！
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