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      建筑優(yōu)秀作文

      時(shí)間:2022-08-03 10:46:53 優(yōu)秀作文 我要投稿
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      建筑優(yōu)秀作文

        在生活、工作和學(xué)習(xí)中,大家最不陌生的就是作文了吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,以下是小編為大家收集的建筑優(yōu)秀作文,歡迎閱讀與收藏。

      建筑優(yōu)秀作文

      建筑優(yōu)秀作文1

        我的家鄉(xiāng)jius名副其實(shí)的建筑物圣地,有聞名世界的古建筑,也有漂亮、實(shí)用的現(xiàn)代建筑,許多靠人們勤勞的雙手創(chuàng)造出的偉大的奇觀,數(shù)不勝數(shù),讓人看得眼花繚亂。

        那古碉有上千年的歷史,風(fēng)吹雨打,日曬雪飄,使它那原本堅(jiān)硬,鋒利的石塊已成了如今飽經(jīng)蒼桑的面貌。歷史可以見(jiàn)證,它極奇堅(jiān)固,極奇珍貴,它的精神,永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。很久以前,古碉房jius土司們居住的房屋,打仗時(shí)就在古碉里射擊。更令人意想不到的jius在那連拖拉機(jī)也沒(méi)有的年代竟出現(xiàn)了這樣偉大的奇跡,這也jius眾人都稱(chēng)好的.原因吧。古建筑里還有許多名勝,民間藏房、嘉絨藏寨……家鄉(xiāng)的古碉名揚(yáng)四海,一年來(lái)觀賞它的游客成千上萬(wàn)。

        說(shuō)起丹巴的現(xiàn)代建筑,比不上華麗的都市里的高樓大廈,但我以為,已經(jīng)jius很好了,不僅舒適、漂亮,還具有冬暖夏涼的特點(diǎn)。比如農(nóng)村里的房屋吧,春天不冷不熱,夏天又涼快又清爽,秋天可以曬糧食,做農(nóng)活,堆積稻草,冬天關(guān)起門(mén)來(lái)也很暖和。

        家鄉(xiāng)的建筑千奇百怪,雄偉壯觀,我家我的家鄉(xiāng),我為有這樣的故鄉(xiāng)而感到驕傲。

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        青藏鐵路的開(kāi)鑿是一個(gè)奇跡,每年都有50萬(wàn)人乘火車(chē)來(lái)到拉薩。這個(gè)奇跡是建筑者用辛勤的汗水和智慧,才完成了這浩大的工程,這也讓游客們方便了很多。

        這條青藏鐵路全長(zhǎng)1142公里,沿途共有10條隧道、675座橋梁,穿越了世界上自然環(huán)境最為嚴(yán)酷的青藏高原,這里海拔很高,異常寒冷。稀薄的空氣有可能致人于死地,這些凍土很不穩(wěn)定,全世界都認(rèn)為不可能在世界最高的'高原修建鐵路。這不是最長(zhǎng)的鐵路,但毫無(wú)疑問(wèn)修建難度是最大的。它是一個(gè)建筑奇觀,中國(guó)是怎樣完成這一建筑奇觀的?這還要靠聰明才智的建筑者。

        在一次次的困難面前,筑路大軍斗志高昂。要經(jīng)過(guò)永久凍土帶,永久凍土冬天堅(jiān)硬無(wú)比,夏天則異常松軟。北半球有四分之一的土地被永久凍土覆蓋,永久凍土有時(shí)厚度超過(guò)1500米。它在冬天堅(jiān)如磐石,但在夏天時(shí)表面會(huì)發(fā)生融化和沉降,冬天再次來(lái)臨時(shí)則再次凍結(jié),體積會(huì)增大,地面也會(huì)升高,在這樣不穩(wěn)定地區(qū)修建的鐵路無(wú)疑要發(fā)生變形。但是建筑者不畏艱苦,用自己的智慧戰(zhàn)勝了這一只只“攔路虎”。

        青藏鐵路這個(gè)奇跡中凝固著建筑者辛勤的汗水和智慧的結(jié)晶,他們不畏艱苦,堅(jiān)持不懈,頑強(qiáng)執(zhí)著,才完成了這浩大的工程。我們要感謝這些建筑者,是他們建造了這一奇跡。

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        橋是人類(lèi)智慧的結(jié)晶,更是時(shí)代發(fā)展的見(jiàn)證。

        人類(lèi)最原始的橋是獨(dú)木橋,這種橋是有一根很長(zhǎng)的橫木搭在兩岸之間,使人能從橫木上走到對(duì)面,確實(shí)方便了許多,但古代的技術(shù)不像現(xiàn)在這樣發(fā)達(dá),所以沒(méi)有什么保障。只有一根橫木,人走上去如果失足了,就很容易發(fā)生意外,背著重物就更不用說(shuō)了。

        過(guò)了幾十年,漸漸的,人們用結(jié)實(shí)的石頭來(lái)搭橋,這種橋又名石拱橋,用于從河岸到對(duì)面,怎么說(shuō)也是用石頭搭上去的,自然結(jié)實(shí)很多,人能走,車(chē)也能走。漲水了,也不能怕,石拱橋中間有許多小孔,能降低水對(duì)橋的.沖擊,安全性很高,但不能用于跨江。第一是因?yàn)榻婧軐挘隙ㄐ枰訋椭诋?dāng)時(shí)這可是個(gè)大難題,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)根本不可能;第二是江水流很急,就算你建起來(lái)了,如果沒(méi)有現(xiàn)在的技術(shù),水一漲、一沖,橋就倒了。

        現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,有了專(zhuān)門(mén)“跨江大橋”,這種橋要打地基,固定柱子,要用水泥把磚頭“貼”在一起。你說(shuō)這樣結(jié)不結(jié)實(shí)?就算有再多車(chē),再多人,只要有秩序,它依然聳立。為了擴(kuò)張馬路,不易堵車(chē)、出事故,人們?cè)斐隽恕岸鄬恿⒔粯颉保缑郑泻芏鄬樱_(dá)到了擴(kuò)寬?cǎi)R路,但又不會(huì)出交通事故的效果。

        讀了這些,你不禁會(huì)想“未來(lái)的橋是怎樣的呢?”這就需要我們現(xiàn)在好好學(xué)習(xí),天天向上,未來(lái)的橋是怎樣的或許就會(huì)掌握在你這位專(zhuān)家的手中呢!

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