汽車修理廠安全生產(chǎn)自查報告(2篇)
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的汽車修理廠安全生產(chǎn)自查報告，歡迎大家分享。
汽車修理廠安全生產(chǎn)自查報告1
根據(jù)博樂市運管所文件通知要求，我廠結(jié)合文件精神和具體情況，就安全生產(chǎn)作了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：
1、對廠里的安全設(shè)備、設(shè)施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的予以完善，其中安全設(shè)備包括防火、防盜、防電等設(shè)備，對有老化及年久失修的給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規(guī)范管理。
2、凡有二級維護車輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件、確保車輛的'維修質(zhì)量和安全。
3、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，認真?zhèn)鬟_文件精神后，要求每個職工都應(yīng)該各施其職、各負其責(zé)。凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責(zé)任明確，提高安全意識。
以上自查匯報情況如實，請運管所檢查后作出指示，我廠將嚴格按照要求，規(guī)范管理，在今后的安全生產(chǎn)工作中做到更好。
汽車修理廠安全生產(chǎn)自查報告2
根據(jù)交通部文件要求，我廠結(jié)合文件精神和具體情況，就“打非治違和隱患排查治理專項行動，”對安全生產(chǎn)工作做了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：
1、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，要求每個職工都應(yīng)該各施其職，各負其責(zé)。并制定了具體的防范措施。
2、針對汛期、高溫、多雨、多大風(fēng)雷電等惡劣天氣特點，組織進行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風(fēng)、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的設(shè)備設(shè)施，場所部位進行了重點排查，并及時消除了事故隱患。
3、對廠里的安全設(shè)備，設(shè)施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。
4、定期對廠區(qū)中點部位，重點環(huán)節(jié)進行排查，及時發(fā)現(xiàn)及時整治，對消防設(shè)施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設(shè)備是否正常運行等進行了檢測檢查，同時還對水、電路進行了排查，切實消除安全隱患。
5、加強車輛安全管理，嚴禁無證駕駛，酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。
6、強化安全教育培訓(xùn)，每周會議強調(diào)安全工作的.重要性。所有從業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)達到安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會。做到“三個知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發(fā)生什么樣的事故；知道自己的安全職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程及相關(guān)安全制度；知道發(fā)現(xiàn)異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應(yīng)急逃生和救援。
7、凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責(zé)任明確，提高安全意識；嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維護。做到不漏、不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件，確保車輛的維修質(zhì)量安全；
8、嚴格執(zhí)行車輛維修合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車，檢驗人員簽字后填寫合格證書方能出廠。
9、加強對生產(chǎn)經(jīng)營活動現(xiàn)場進行動態(tài)監(jiān)管，落實現(xiàn)場安全監(jiān)控制度，指定專業(yè)人員負責(zé)現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控。
10、組建了應(yīng)急小組，根據(jù)本單位實際完善了“安全事故應(yīng)急預(yù)案”。
我廠以上自制匯報如實，我廠將嚴格要求，規(guī)范管理，在今后安全生產(chǎn)工作中做到更好。