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      市交通局局長廉潔自律(述廉)報告

      時間:2022-08-16 12:03:19 述職報告

      市交通局局長廉潔自律(述廉)報告


      文章標題:市交通局局長廉潔自律(述廉)報告

      市交通局局長廉潔自律(述廉)報告
      尊敬的主任、常務副主任、各位副主任、秘書長、各位委員:
      感謝市人大常委會安排我述職的機會。誠懇歡迎市人大常委會對我的情況進行評議、批評,我將認真接受評議,努力改進。
      我是2001年11月由中共枝江市委調任**市交通局,經市人大常委會任命為局長的。近四年來,在市委、市政府的領導下和市人大的監督下,我帶領市交通局一班人,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持“三個文明”建設一起抓,認真貫徹依法治國基本方略,依法行政,為促進全市交通事業的持續發展和全面進步,認真履行職責。現將我任市交通局局長以來的主要情況向常委會述職報告如下,請予評議。
      一、認真貫徹法律法規,堅持規范執法,做到依法治交

      市交通局局長廉潔自律(述廉)報告

      (一)不斷加強法律法規學習,努力提高依法行政能力

      認真學習法律法規,是黨和人民對我們交通執法人員提出的基本要求,也是我們履行職責、做好的重要保證。我組織制定了全市交通系統開展“四五”普法的實施意見,較好完成了法律法規知識的學習。在近期的“四五”普法驗收中,我局取得了99.5分的好成績。

      一是抓好自學,增強依法治交的意識。我到交通局時,正值全市“四五”普法活動的全面開展,我以此為契機,自覺學習各種法律法規,努力實現從全局性向部門的角色轉換,做到能熟知交通方面的法律法規,依法行政,依法治交。確保《公路法》、《港口法》、《檔案法》、《行政許可法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》、《信訪條例》、《道路運輸管理條例》等法律法規貫徹實施。

      二是組織干部職工學習,努力提高依法行政能力。按照“四五”普法部署和要求,我重點抓住領導干部、國家公務人員、交通行政執法人員、企事業單位領導干部和經營管理人員這四個普法重點對象,采取多種形式,積極開展法制宣傳教育。結合當前形勢,利用局黨組中心學習組形式,開展專門的法律知識課程和專題講座,邀請市有關部門領導和專家來局輔導講座,收到了較好的效果。

      三是交通行政執法人員素質明顯提高。按照湖北省交通執法隊伍建設“十五”計劃要求,我們在全市交通系統開展行政執法隊伍清理。一是將一批年齡偏大、文化水平偏低的人員調出執法隊伍;二是采取自學等辦法,對不具備大專以上學歷的進行強化學習,使其達到學歷要求;三是對新進交通執法人員把好文憑關。截止目前,我市有交通行政執法人員1385名。其中大專以上學歷的執法人員1086名。45歲以下的交通行政執法人員全部達到大專以上學歷。[找材料到 fwsir.com--網上服務最好的文秘資料站點]

      (二)配套完善規范性文件,推進依法治交

      從2001年開始,我局進行了全面的文件清理和行政審批制度改革,共清理各類文件12131份,涉及許可文件41份,涉及許可39項,其中繼續適用15項,待修改7項,取消12,待處理5項。凡該取消的行政審批項目,堅決取消;凡可以用市場機制代替的行政審批事項,堅決通過市場機制來處理;對確需保留的行政審批事項,制定嚴格的監管措施,提高審批透明度,減少自由裁決量,在市行政服務中心設立了以運管、港航、路政、客管為主要審批職能的交通窗口,統一納入市政府行政服務中心監管。

      (三)加大執法力度,規范執法行為

      1、銳意改革,強化監管,建立健康有序的運輸市場秩序。一是開展農村客運市場整頓。會同有關部門嚴厲打擊欺行霸市行為,堅決打破壟斷經營,保持適度競爭,開展“文明客運示范線路”創建活動,不斷提高農村客運服務質量。二是繼續抓好“危貨”運輸的專項整頓,打擊無證從事“危貨”運輸的違法行為。三是規范旅游客運市場。嚴格界定旅游客運車輛的經營范圍,嚴禁變相從事班線客運,加強客運從業人員培訓,提高客運服務質量。

      2、嚴格依法行政,規范出租汽車客運市場。我十分重視關系城市文明形象的出租車管理,一是抓好每年的春運和兩個“黃金周”的出租汽車客運市場秩序整治和監管。使節日期間的違章行為逐年減少。二是對出租汽車經營中的違章行為進行綜合整治。去年針對部分出租汽車在經營中拒載、不打表、繞道、欺客、宰客及治安安全隱患等行為,進行了為期兩個半月的整治。三是加強對城區及周邊非法經營車輛的整治。根據市領導批示,我局聯合市公安交警大隊、公安水陸分局,對城區主要公交站點停車秩序和城區周邊非法營運進行了整治,有效地維護了公交站點的停車秩序。四是重點整治摩托車在城區的違規客運,凈化了中心城區客運市場,優化了城區交通秩序。

      3、以保護公路產權為核心,確保公路整潔暢通。近幾來,對長期存在的集鎮過境路段的“腸梗阻”現象,

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